Có động cơ ô tô nào chạy mà không có bộ chế hòa khí không?

Bộ chế hòa khí chủ yếu được sử dụng trong động cơ xăng cũ. Chúng là một hệ thống cơ học trộn không khí và nhiên liệu để đốt cháy.

Động cơ xăng hiện đại thường sử dụng các hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI). Các hệ thống này sử dụng các cảm biến và bộ truyền động để kiểm soát chính xác lượng nhiên liệu được bơm vào động cơ, dẫn đến:

* Hiệu suất nhiên liệu được cải thiện: Các hệ thống EFI có thể điều chỉnh chính xác việc cung cấp nhiên liệu dựa trên tải trọng động cơ, tốc độ và các yếu tố khác.

* giảm khí thải: Việc phân phối nhiên liệu chính xác hơn dẫn đến đốt cháy sạch hơn và ít khí thải có hại hơn.

* Hiệu suất nâng cao: Các hệ thống EFI có thể cung cấp khả năng tăng tốc nhanh hơn và hoạt động mượt mà hơn.

Các loại hệ thống phun nhiên liệu:

* tiêm cơ thể bướm ga (TBI): Một kim phun duy nhất trong cơ thể bướm ga mang nhiên liệu cho đa tạp nạp.

* phun nhiên liệu đa điểm (MPFI): Mỗi xi lanh có kim phun riêng, cho phép phân phối nhiên liệu chính xác hơn.

* tiêm trực tiếp (DI): Nhiên liệu được tiêm trực tiếp vào buồng đốt, có thể cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm khí thải.

Vì vậy, tóm lại, hầu hết các ô tô hiện đại chạy mà không có bộ chế hòa khí, thay vào đó sử dụng các hệ thống phun nhiên liệu.