Tại sao không?
* Bôi trơn: Động cơ 2 chu kỳ trộn dầu trực tiếp với nhiên liệu để bôi trơn các bộ phận bên trong. Dầu 4 chu kỳ được thiết kế cho một hệ thống bôi trơn riêng biệt và không có các đặc tính cần thiết để bôi trơn thích hợp trong động cơ 2 chu kỳ.
* Khói và tiền gửi: Dầu 4 chu kỳ dày hơn và chứa các chất phụ gia không tương thích với động cơ 2 chu kỳ. Điều này có thể dẫn đến khói quá nhiều, bugi bị tắc và thiệt hại động cơ.
* Thiệt hại động cơ: Sử dụng dầu 4 chu kỳ trong động cơ 2 chu kỳ có thể khiến động cơ chạy kém, quá nóng và cuối cùng bị bắt giữ.
thay vào đó sử dụng những gì:
Luôn luôn sử dụng dầu động cơ 2 chu kỳ Đó là công thức cụ thể cho động cơ của bạn. Những loại dầu này mỏng hơn và chứa chất tẩy rửa và chất phụ gia cần thiết để bôi trơn và đốt cháy thích hợp trong động cơ 2 chu kỳ.
Thực hiện theo các khuyến nghị của nhà sản xuất:
Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu động cơ của bạn về loại dầu được khuyến nghị và tỷ lệ dầu-dầu. Sử dụng dầu và hỗn hợp chính xác là điều cần thiết để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Những dịch vụ nào được cung cấp tại bảo hiểm ô tô xanh?
Cảm biến trục cam trên động cơ 98 gmc k2500 5,7 lít ở đâu?
Dây camera phát ra từ dàn âm thanh nổi trên ô tô là gì?
Ford Expedition 2021 là chiếc SUV cỡ lớn đáng mua nhất của Kelley Blue Book