Động cơ đốt trong (ICE) là một động cơ nhiệt đốt nhiên liệu bên trong một buồng kín gọi là xi lanh, chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học. Năng lượng này sau đó được sử dụng để cung cấp năng lượng cho một chiếc xe, máy phát điện hoặc máy móc khác.
Đây là một sự cố về cách nó hoạt động:
1. Tiền nạp đột quỵ:
- Không khí được hút vào xi lanh thông qua một van nạp.
- Piston di chuyển xuống dưới, tạo ra một khoảng trống hút trong hỗn hợp nhiên liệu không khí.
2. Đột quỵ nén:
- Cả hai van đều được đóng lại, và piston di chuyển lên trên, nén hỗn hợp nhiên liệu không khí.
- Sự nén này làm tăng nhiệt độ và áp suất của hỗn hợp.
3. Đốt cháy (sức mạnh) đột quỵ:
- Một bugi đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí nén.
- Sự đốt cháy nhanh chóng tạo ra một vụ nổ có kiểm soát, đẩy pít -tông xuống dưới.
- Chuyển động xuống này là đột quỵ năng lượng, chuyển đổi năng lượng nổ thành năng lượng cơ học.
4. Quét đột quỵ:
- Van xả mở ra, và piston di chuyển lên trên, buộc các khí bị cháy ra khỏi xi lanh.
- Chu kỳ này lặp lại liên tục, tạo ra sức mạnh.
Các loại động cơ đốt trong:
* Động cơ đánh lửa Spark (SI): Những động cơ này sử dụng một bugi để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí. Chúng thường được sử dụng trong các phương tiện chạy bằng xăng.
* Động cơ đánh lửa nén (CI): Các động cơ này đốt cháy nhiên liệu bằng cách nén nó đến nhiệt độ cao, mà không sử dụng bugi. Chúng thường được sử dụng trong các phương tiện chạy bằng động cơ diesel.
Ưu điểm của động cơ đốt trong:
* Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao
* Tương đối rẻ để sản xuất
* Cơ sở hạ tầng có sẵn rộng rãi (trạm nhiên liệu, cơ học)
* Công nghệ được thành lập với nghiên cứu và phát triển sâu rộng
Nhược điểm của động cơ đốt trong:
* tạo ra lượng khí thải đáng kể (CO2, NOx, các hạt)
* Hiệu suất nhiên liệu tương đối thấp
* có thể ồn ào và tạo ra các rung động
* Yêu cầu bảo trì thường xuyên
Tương lai của động cơ đốt trong:
Động cơ đốt trong đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng do mối quan tâm về môi trường và sự gia tăng của các công nghệ thay thế như xe điện. Tuy nhiên, nghiên cứu và phát triển đang diễn ra để cải thiện hiệu quả và giảm lượng khí thải, cho phép ICE vẫn là một người chơi quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô trong tương lai gần.
Nhìn chung, động cơ đốt trong là một công nghệ phức tạp nhưng mạnh mẽ đã cách mạng hóa giao thông và nhiều ngành công nghiệp khác. Tuy nhiên, tương lai của nó không chắc chắn khi thế giới chuyển sang các giải pháp sạch hơn và bền vững hơn.
Một người có thể mua xe giảm giá ở đâu?
Rơ le nào là bơm xăng trong hộp cầu chì xe Cadillac Catera 1998?
Chất lỏng hộp số tự động Amsoil
Bí mật đằng sau những con số trên những biển báo liên bang mà bạn đi qua mỗi ngày