Trình tự cho động cơ bốn cú đánh là gì?

Chu kỳ động cơ bốn thì là một chuỗi gồm bốn nét riêng biệt, mỗi nét liên quan đến một chuyển động khác nhau của pít-tông trong xi lanh. Đây là đơn đặt hàng:

1 Pít -tông di chuyển xuống dưới, tạo ra một khoảng trống trong xi lanh. Máy hút bụi này thu hút một hỗn hợp không khí và nhiên liệu (hoặc chỉ không khí trong trường hợp động cơ diesel) vào xi lanh thông qua van nạp.

2. Đột quỵ nén: Piston di chuyển lên trên, nén hỗn hợp nhiên liệu không khí. Điều này làm tăng áp suất và nhiệt độ của hỗn hợp.

3. Đột quỵ Power: Bugi đốt cháy hỗn hợp không khí nhiên liệu nén, gây ra sự mở rộng nhanh chóng các khí đẩy pít-tông xuống dưới. Đây là đột quỵ tạo ra sức mạnh để xoay trục khuỷu.

4 Piston di chuyển lên trên một lần nữa, đẩy khí thải ra khỏi xi lanh qua van xả.

Chu kỳ này lặp lại liên tục miễn là động cơ đang chạy. Mỗi chu kỳ tương ứng với hai vòng quay của trục khuỷu.

Điểm chính cần nhớ:

* Thời gian van: Các van nạp và xả mở và đóng vào thời điểm cụ thể trong chu kỳ để kiểm soát luồng không khí và nhiên liệu.

* Đánh lửa nhiên liệu: Trong động cơ xăng, bugi cắm đốt cháy hỗn hợp không khí nhiên liệu. Trong động cơ diesel, việc nén tự đó làm mất đi nhiên liệu.

* Công việc và năng lượng: Đột quỵ điện là nơi động cơ làm công việc hữu ích. Ba nét khác là cần thiết để chuẩn bị và hoàn thành đột quỵ sức mạnh.