Kiểm tra trực quan:
* rò rỉ chất làm mát: Một rò rỉ chất làm mát đột ngột và đáng kể, đặc biệt là nếu nó đi kèm với khói trắng từ ống xả, là một chỉ số mạnh của một khối động cơ bị nứt hoặc đầu.
* crack có thể nhìn thấy: Nếu bạn có thể nhìn thấy một vết nứt trong khối động cơ hoặc đầu, đó là một dấu hiệu xác định của một vấn đề.
* rò rỉ dầu: Dầu rò rỉ từ khối động cơ hoặc đầu cũng đáng ngờ, đặc biệt nếu nó đi kèm với chất làm mát trong dầu.
Dấu hiệu âm thanh:
* Tiếng ồn gõ hoặc tích tắc: Một âm thanh gõ lớn hoặc đánh dấu, đặc biệt là khi động cơ lạnh, có thể chỉ ra một thanh kết nối bị nứt.
* Âm thanh Gurgling: Một âm thanh rầm rộ từ bộ tản nhiệt hoặc hồ chứa chất làm mát có thể gợi ý không khí vào hệ thống làm mát do vết nứt trong khối động cơ.
* Clank kim loại: Một tiếng kêu hoặc âm thanh đập từ động cơ có thể chỉ ra một pít -tông bị nứt hoặc trục khuỷu.
Các vấn đề về hiệu suất:
* Mất điện: Một sự mất điện động cơ đột ngột và đáng kể có thể báo hiệu một động cơ bị nứt.
* Quá nóng: Một khối động cơ bị nứt hoặc đầu có thể dẫn đến quá nóng, vì hệ thống làm mát bị xâm phạm.
* nhàn rỗi thô: Một nhàn rỗi thô, đặc biệt là khi động cơ lạnh, có thể là một triệu chứng của động cơ bị nứt.
Các dấu hiệu khác:
* Giảm mức độ làm mát: Một mức độ làm mát thấp nhất quán, ngay cả sau khi đứng đầu, là một mối quan tâm.
* Khói trắng từ ống xả: Khói trắng từ ống xả, đặc biệt là nếu nó đi kèm với rò rỉ chất làm mát, là một chỉ số mạnh của một cái đầu bị nứt.
Lưu ý quan trọng:
* Những dấu hiệu này không phải lúc nào cũng được kết luận. Các vấn đề khác có thể gây ra các triệu chứng tương tự.
* Nếu bạn nghi ngờ một động cơ bị nứt, điều quan trọng là phải kiểm tra bởi một thợ máy đủ điều kiện càng sớm càng tốt.
* Đừng cố gắng tự chẩn đoán một động cơ bị nứt. Đó là một vấn đề phức tạp đòi hỏi chuyên môn chuyên nghiệp.
Hãy nhớ: Một động cơ bị nứt là một vấn đề nghiêm trọng và có thể dẫn đến chi phí sửa chữa đáng kể. Phát hiện sớm và bảo trì thích hợp là điều cần thiết để tránh sửa chữa tốn kém.
Nắp ca-pô trên chiếc Peugeot 206 của bạn bị hỏng, làm cách nào để mở nắp ca-pô?
Cầu chì đèn nội thất Sprinter Van ở đâu?
Bạn có phải thay máy bơm nước hoặc đầu nếu dây đai truyền động trên bọ Volkswagen không?
3 điều đơn giản bạn nên làm nếu xe của bạn gặp sự cố