Động cơ diesel có thể chạy trên chất lỏng truyền đã qua sử dụng không?

Lý do tại sao:

* Thành phần hóa học: Chất lỏng truyền được thiết kế đặc biệt để bôi trơn và làm mát các thành phần truyền tải. Nó có thành phần hóa học khác với nhiên liệu diesel và không được thiết kế để đốt cháy.

* Độ nhớt: Chất lỏng truyền dày hơn nhiều so với nhiên liệu diesel, gây khó khăn cho việc nguyên tử hóa và đốt cháy đúng cách trong động cơ diesel.

* Thuộc tính bôi trơn: Chất lỏng truyền không có đặc tính bôi trơn cần thiết cho động cơ diesel. Nó có thể gây ra hao mòn quá mức và thiệt hại cho các thành phần động cơ.

* Các vấn đề đốt cháy: Chất lỏng truyền động trong động cơ diesel sẽ dẫn đến đốt cháy kém, khói quá mức và thiệt hại có khả năng động cơ.

* Sản phẩm phụ có hại: Chất lỏng truyền có chứa các chất phụ gia có thể giải phóng các sản phẩm phụ có hại khi bị đốt cháy, góp phần gây ô nhiễm và rủi ro sức khỏe.

Hậu quả của việc cố gắng chạy động cơ diesel trên chất lỏng truyền:

* Thiệt hại động cơ: Tổn thương động cơ nghiêm trọng, bao gồm co giật piston, hao mòn xi lanh và lỗi mang.

* Ô nhiễm hệ thống nhiên liệu: Chất lỏng truyền có thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu và kim phun, gây trục trặc của hệ thống nhiên liệu.

* Phát thải khí thải: Khói quá nhiều và khí thải có hại.

* Nguy hiểm hỏa hoạn: Chất lỏng truyền có thể dễ cháy, gây ra nguy cơ hỏa hoạn.

Kết luận:

Cố gắng chạy động cơ diesel trên chất lỏng truyền đã sử dụng rất nản lòng và có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng của động cơ và các mối nguy hiểm an toàn. Điều cần thiết là chỉ sử dụng nhiên liệu diesel được phê duyệt trong động cơ diesel.