1. Vấn đề hệ thống nhiên liệu
* Không có nhiên liệu:
* bể trống: Lý do rõ ràng nhất.
* Chặn dòng nhiên liệu: Các mảnh vụn hoặc trầm tích có thể làm tắc nghẽn các đường nhiên liệu.
* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Tương tự như các dòng, một bộ lọc bị tắc ngăn chặn dòng nhiên liệu.
* Thất bại bơm nhiên liệu: Máy bơm có thể không cung cấp nhiên liệu cho kim phun.
* Vấn đề nhiên liệu:
* nhiên liệu xấu: Nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc xuống cấp có thể ngăn ngừa đốt cháy.
* Nước trong nhiên liệu: Nước trong nhiên liệu có thể đóng băng trong thời tiết lạnh, chặn dòng chảy.
* Không khí trong các dòng nhiên liệu: Bong bóng không khí có thể phá vỡ lưu lượng nhiên liệu.
2. Các vấn đề về lượng khí
* Bộ lọc không khí bị tắc: Một bộ lọc bẩn hạn chế lượng không khí, ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy.
* Lò bị rò rỉ đa dạng: Rò rỉ không khí trong hệ thống nạp làm giảm áp suất không khí cần thiết để đốt.
3. Các vấn đề nén
* Piston hoặc nhẫn bị mòn: Giảm nén ngăn ngừa đánh lửa nhiên liệu thích hợp.
* miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng: Một rò rỉ ở đây có thể dẫn đến nén thấp.
* Các vấn đề về van: Van bị mòn hoặc bị lỗi có thể dẫn đến mất nén.
4. Các vấn đề về hệ thống điện
* pin chết: Không có sức mạnh có nghĩa là động cơ khởi động sẽ không quay.
* Người khởi đầu bị lỗi: Bản thân bộ khởi động có thể bị hư hại.
* phích cắm phát sáng xấu (để bắt đầu lạnh): Những điều này làm nóng các xi lanh để bắt đầu lạnh.
* dây bị lỗi: Dây bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn có thể làm gián đoạn năng lượng cho các thành phần.
* Các vấn đề về điện từ nhiên liệu: Van này điều khiển luồng nhiên liệu đến kim phun.
5. Nguyên nhân tiềm năng khác
* Các vấn đề về thời gian: Thời gian không chính xác có thể phá vỡ sự đốt cháy.
* Mức dầu động cơ quá thấp: Dầu thấp có thể gây ra thiệt hại động cơ.
* kim phun nhiên liệu bị hư hại: Các kim phun bị tắc hoặc bị lỗi ngăn chặn việc cung cấp nhiên liệu thích hợp.
* Nhiệt độ động cơ không chính xác: Diesels cần phải ở nhiệt độ tối ưu để bắt đầu.
Mẹo khắc phục sự cố
* Kiểm tra những điều cơ bản: Mức nhiên liệu, bộ lọc không khí, điều kiện pin.
* Nghe: Động cơ có quay nhưng không bắt đầu không? Nó tạo ra những tiếng động khác thường?
* Mùi: Động cơ có mùi nhiên liệu không? Điều này có thể chỉ ra một vấn đề tiêm.
* Quan sát: Tìm kiếm khói hoặc các dấu hiệu rắc rối khác.
* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn: Các bước khắc phục sự cố cụ thể có thể được phác thảo.
* Liên hệ với một thợ máy đủ điều kiện: Nếu bạn không chắc chắn, tốt nhất là bạn nên có được sự giúp đỡ chuyên nghiệp.
Hãy nhớ: an toàn đầu tiên! Luôn luôn tuân theo các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp khi làm việc với động cơ diesel.
Khi nào cần sửa chữa hoặc thay thế HVAC?
Mất bao lâu để lái xe 216 dặm ở tốc độ 80 mph?
Làm thế nào để thay má phanh trên chiếc Buick Roadmaster 1992?
5 Mẹo chuẩn bị ô tô và bản thân khi giao thông đông đúc