* Thiết kế động cơ: Động cơ được thiết kế cho nhiên liệu không chì có các bộ phận và dung sai cụ thể. Khí cao cấp có xếp hạng octan cao hơn, có nghĩa là nó đốt cháy chậm hơn và ở nhiệt độ cao hơn. Điều này có thể gây ra các vấn đề như:
* gõ hoặc pinging: Động cơ có thể trải nghiệm các vụ nổ không được kiểm soát, dẫn đến thiệt hại.
* Wear Warpure Spark Plug: Nhiệt cao hơn có thể làm hỏng bugi.
* tăng lượng khí thải: Đốt cháy không hoàn toàn có thể dẫn đến khí thải cao hơn.
* Khả năng tương thích hệ thống nhiên liệu: Một số thành phần hệ thống nhiên liệu, như kim phun nhiên liệu và con dấu nhiên liệu, có thể bị hư hỏng bởi các chất làm sạch cao hơn và chất phụ gia trong xăng cao cấp.
* lãng phí tiền: Gas Premium đắt hơn và sử dụng nó trong một động cơ không chì sẽ không cung cấp bất kỳ lợi ích hiệu suất nào.
Thay vào đó phải làm gì:
* Sử dụng nhiên liệu được đề xuất: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc nắp nhiên liệu để xem loại xăng nào được khuyến nghị cho xe của bạn.
* Nếu bạn vô tình chứa đầy khí cao cấp: Nói chung, lái xe một vài dặm để tránh thiệt hại tiềm tàng. Liên hệ với một thợ máy để kiểm tra bất kỳ vấn đề tiềm năng.
Nói tóm lại, sử dụng khí cao cấp trong một chiếc xe được thiết kế cho nhiên liệu không chì có khả năng làm hỏng động cơ của bạn và là một sự lãng phí tiền bạc. Luôn luôn sử dụng nhiên liệu được đề xuất cho chiếc xe của bạn.
Người ta có thể tìm danh sách địa phương về xe Volkswagen Touran ở đâu?
Cách chọn cửa hàng thân xe cho xe cổ
Làm cách nào để kiểm tra điện áp của Magneto trên Polaris Sportsman 400?
Nội thất Land Rover Range Rover Sport 2018 SVR