Tuy nhiên, tôi có thể nói với bạn rằng khói trắng phát ra từ ống xả của xe xăng thường là dấu hiệu của rò rỉ chất làm mát . Đây là lý do tại sao:
* chất làm mát (chất chống đông) thường là chất lỏng rõ ràng, đôi khi hơi có màu.
* Khi chất làm mát vào buồng đốt, nó chuyển sang Steam , đó là những gì bạn thấy là khói trắng.
Nguyên nhân có thể gây rò rỉ chất làm mát trong xe xăng:
* miếng đệm đầu xi lanh bị nứt hoặc bị hỏng: Đây là một nguyên nhân phổ biến của rò rỉ chất làm mát, vì miếng đệm niêm phong không gian giữa đầu xi lanh và khối động cơ.
* Bộ tản nhiệt bị nứt hoặc bị rò rỉ: Bộ tản nhiệt chịu trách nhiệm làm mát động cơ và nếu nó bị hỏng, chất làm mát có thể bị rò rỉ.
* Các ống bị rò rỉ: Các ống kết nối bộ tản nhiệt với động cơ và các bộ phận khác của hệ thống làm mát cũng có thể bị rò rỉ.
* Bơm nước bị hư hỏng: Máy bơm nước lưu thông chất làm mát qua động cơ và nếu nó bị hỏng, chất làm mát có thể rò rỉ vào động cơ.
Điều quan trọng cần lưu ý:
* Khói trắng cũng có thể được gây ra bởi các yếu tố khác , chẳng hạn như kim phun nhiên liệu bị lỗi hoặc vấn đề với các niêm phong van của động cơ.
* Một thợ máy nên chẩn đoán vấn đề để xác định nguyên nhân chính xác.
Nếu bạn đang nhìn thấy khói trắng từ ống xả của xe, điều quan trọng là phải kiểm tra nó bởi một thợ máy càng sớm càng tốt. Bỏ qua một rò rỉ chất làm mát có thể dẫn đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng.
Đâu là công tắc mờ hơn trên chiếc Volkswagen Van 1971?
Camaro 1995 34 kêu lạch cạch dưới gầm xe?
Acetone trong xăng của bạn có làm tổn thương động cơ không?
Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 và Renault ZOE dẫn đầu tại Châu Âu