Turbo được đặt ở đâu trong động cơ?

* ống xả đa dạng: Đa tạp ống xả là một phần của động cơ thu thập khí thải từ các xi lanh.

* Vị trí tăng áp: Bộ tăng áp nằm trực tiếp gắn vào ống xả. Vị trí này cho phép các khí thải nóng quay tuabin, tạo ra công suất.

Tại sao vị trí này?

* Hiệu quả: Vị trí này đảm bảo rằng bộ tăng áp nhận được khí thải nóng nhất, tối đa hóa hiệu quả của nó.

* không gian tối thiểu: Đặt bộ tăng áp gần với động cơ giảm thiểu chiều dài của đường ống xả, giảm áp lực và cải thiện hiệu suất tổng thể.

Lưu ý: Có một số ngoại lệ trong đó các bộ tăng áp có thể được đặt ở những nơi khác nhau, chẳng hạn như:

* Hệ thống tăng đôi: Một số động cơ có thể có nhiều bộ tăng áp, với mỗi bộ tăng áp được đặt trên một ống xả riêng biệt.

* Bộ tăng áp điện: Bộ tăng áp điện không được kết nối trực tiếp với ống xả, mà thay vào đó dựa vào động cơ điện để quay tuabin. Chúng có thể được định vị ở các vị trí khác nhau dựa trên thiết kế động cơ.

Hãy cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác về bộ tăng áp!