Lý do có thể:
* Presheater bị lỗi: Thủ phạm phổ biến nhất. Phần tử gia nhiệt có thể bị hỏng hoặc không làm nóng đến nhiệt độ chính xác. Điều này có thể là do hao mòn, ăn mòn hoặc kết nối bị lỗi.
* Điện áp pin thấp: Các bộ lọc trước cần đủ sức mạnh để làm việc chính xác. Nếu pin của bạn yếu, nó sẽ không cung cấp đủ năng lượng để làm nóng phần tử đầy đủ.
* Đơn vị điều khiển bị lỗi: Thiết bị điều khiển chu kỳ của bộ sấy có thể bị trục trặc, khiến thời gian sưởi ấm quá ngắn hoặc nhiệt độ không đủ.
* Các dòng nhiên liệu bị tắc: Điều này có vẻ không liên quan, nhưng nếu các đường nhiên liệu bị chặn hoặc bị chặn một phần, nó có thể bắt đầu khó khăn ngay cả với một động cơ đã được làm nóng trước.
* Sự cố bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bẩn có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu, dẫn đến khởi đầu khó khăn.
* nhiên liệu lạnh: Trong thời tiết cực kỳ lạnh, nhiên liệu diesel có thể trở nên rất dày, ngay cả với một chiếc máy sơ trước. Điều này làm cho nó khó hơn cho động cơ để đốt cháy.
* Thời gian làm nóng không chính xác: Một số người làm tiền sử dụng thời gian cụ thể để đạt được nhiệt độ tối ưu để bắt đầu. Nếu thời gian làm nóng trước của bạn quá ngắn, nó có thể không đủ để làm nóng động cơ đủ.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra điện áp pin: Sử dụng một vôn kế để đo điện áp của pin khi máy lọc trước đang chạy. Một pin sạc đầy phải vào khoảng 12,6 volt. Nếu nó thấp hơn đáng kể, hãy xem xét thay thế pin hoặc sạc đầy đủ.
2 Kiểm tra trực quan các bộ lọc trước cho bất kỳ dấu hiệu thiệt hại, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo. Bạn cũng có thể kiểm tra điện trở của nó bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng. Một bộ lọc trước bị lỗi sẽ có sức đề kháng cao hoặc không có sức đề kháng nào cả.
3. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu: Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu cho bất kỳ dấu hiệu của bụi bẩn hoặc tắc nghẽn. Nếu nó bẩn, hãy thay thế nó.
4. Kiểm tra các dòng nhiên liệu: Đảm bảo các dòng nhiên liệu của bạn không có bất kỳ tắc nghẽn hoặc hạn chế.
5. Kiểm tra Đơn vị điều khiển: Nếu bạn nghi ngờ đơn vị điều khiển bị lỗi, bạn có thể kiểm tra chức năng của nó bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng. Ngoài ra, bạn có thể tham khảo một thợ máy để chẩn đoán thêm.
6. Điều chỉnh thời gian làm nóng trước: Thử nghiệm với việc tăng thời gian làm nóng trước. Một số mô hình cho phép bạn điều chỉnh thủ công thời gian làm nóng trước.
7. Xem xét phụ gia nhiên liệu: Trong nhiệt độ cực kỳ lạnh, hãy xem xét sử dụng phụ gia nhiên liệu được thiết kế để giảm điểm đóng băng của nhiên liệu và cải thiện dòng chảy.
Hỗ trợ chuyên nghiệp:
Nếu bạn không thể giải quyết vấn đề sau khi thử các bước này, nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa thích hợp. Họ có các công cụ chuyên môn và chuyên môn để xác định vấn đề chính xác và khắc phục nó một cách hiệu quả.
Lưu ý an toàn: Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn để biết các hướng dẫn cụ thể về việc sử dụng bộ lọc trước và các biện pháp phòng ngừa an toàn liên quan đến làm việc trên động cơ.
Chúc may mắn với việc sửa chữa bộ tiên tri của bạn!
Một số tính năng an toàn của một chiếc xe hơi là gì?
Que thăm dò hộp số cho hướng dẫn sử dụng 95 t100 ở đâu?
Làm cách nào để mở nắp xăng chiếc Mercedes Benz 2001 E240 của tôi?
Cách phanh ABS chảy máu:Có và không có công cụ quét