Khi bạn bật lên năm 1986 Volvo 240 DL, động cơ chạy nhưng khi đặt xe vào các quầy hàng gia tốc lái và bước - vấn đề là gì?

Có vẻ như bạn đang gặp phải một triệu chứng kinh điển của một vài vấn đề tiềm ẩn với Volvo 240 DL 1986 của bạn. Đây là sự cố của thủ phạm có khả năng nhất và những gì cần kiểm tra:

1. Vấn đề phân phối nhiên liệu:

* bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu có thể không cung cấp đủ áp suất khi động cơ bị tải (như khi tăng tốc). Kiểm tra máy bơm nhiên liệu yếu bằng cách nghe âm thanh rít từ khu vực bơm nhiên liệu khi bạn chuyển chìa khóa thành vị trí "BẬT" (tắt động cơ). Nếu âm thanh mờ hoặc vắng mặt, bơm nhiên liệu có thể bị hỏng.

* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu, đặc biệt là dưới tải. Thay thế bộ lọc nhiên liệu thường xuyên (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết đề xuất).

* dòng nhiên liệu: Kiểm tra các đường nhiên liệu cho bất kỳ vết nứt, rò rỉ hoặc tắc nghẽn.

2. Vấn đề hệ thống đánh lửa:

* bugi và dây điện: Bugi bị mòn hoặc dây bugi bị lỗi có thể gây ra sự không phù hợp, đặc biệt là dưới tải. Thay thế bugi và kiểm tra dây để bị hư hại.

* Cap và Rotor nhà phân phối: Nắp phân phối và cánh quạt có thể bị mòn và gây ra các vấn đề về tia lửa. Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc điểm tiếp xúc bị mòn.

3. Vấn đề truyền tải:

* Bộ chuyển đổi mô -men xoắn: Một bộ chuyển đổi mô -men xoắn bị lỗi có thể khiến động cơ bị đình trệ khi đặt ổ đĩa. Nếu động cơ không tham gia đúng cách truyền, nó có thể dẫn đến đình trệ. Điều này ít có khả năng, nhưng có thể.

4. Rò rỉ chân không:

* Một rò rỉ chân không có thể ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và hiệu suất của động cơ, có khả năng dẫn đến bị đình trệ. Kiểm tra tất cả các ống chân không cho các vết nứt, rò rỉ hoặc kết nối lỏng lẻo.

Mẹo khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra đèn động cơ: Nếu đèn "kiểm tra động cơ", hãy bật máy tính của xe để tìm bất kỳ mã lỗi nào. Điều này có thể cung cấp cho bạn một điểm khởi đầu để chẩn đoán vấn đề.

2. Nghe âm thanh bất thường: Hãy chú ý đến bất kỳ âm thanh bất thường nào phát ra từ động cơ, như réo rắt, nhấp vào hoặc mài.

3. Kiểm tra khói: Quan sát nếu có bất kỳ khói nào phát ra từ ống xả. Khói màu xanh thường cho thấy sự đốt cháy dầu, trong khi khói đen có thể chỉ ra hỗn hợp nhiên liệu phong phú.

Ghi chú quan trọng:

* An toàn Đầu tiên: Hãy chắc chắn ngắt kết nối pin trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa ô tô, tốt nhất là đưa Volvo của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.

Hãy cho tôi biết nếu bạn có thêm thông tin về các triệu chứng hoặc nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác.