Có phải hoàn toàn cần thiết cho một lỗi của Volkswagen Turbo để sử dụng khí cao cấp?

Đây là lý do tại sao:

* Thiết kế động cơ: Lỗi turbo, trong khi có bộ tăng áp, có khả năng có một động cơ được thiết kế để chạy trên xăng không chì thông thường. Bộ tăng áp tăng hiệu suất, nhưng chúng vốn không yêu cầu nhiên liệu cao cấp.

* Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu: Câu trả lời dứt khoát nhất nằm trong hướng dẫn của chủ sở hữu. Nó sẽ chỉ định loại nhiên liệu được đề xuất cho chiếc xe cụ thể của bạn.

* Rủi ro phát nổ: Gas Premium có xếp hạng octan cao hơn, giúp ngăn ngừa gõ hoặc kích nổ động cơ. Rủi ro này rõ rệt hơn trong các động cơ hiệu suất cao với tỷ lệ nén cao, nhưng lỗi turbo có thể không thuộc loại này.

Tuy nhiên:

* Suy thoái hiệu suất: Mặc dù nó có thể không "cần thiết", sử dụng khí cao cấp trong một lỗi turbo có khả năng dẫn đến hiệu suất tốt hơn một chút do xếp hạng octan cao hơn.

* Khuyến nghị của nhà sản xuất: Nếu hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu Turbo Bug của bạn khuyến nghị Gas Premium, tốt nhất bạn nên làm theo khuyến nghị đó.

Dòng dưới cùng: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn cho loại nhiên liệu được đề xuất. Nếu nó không chỉ định Premium, khả năng không chì thông thường có khả năng tốt, mặc dù sử dụng Premium có thể mang lại hiệu suất tốt hơn một chút.