* Vị trí: Cảm biến tốc độ động cơ thường nằm trên hộp số hoặc gần bánh đà, không phải trong khu vực liên quan trực tiếp đến quá trình thay dầu.
* Khả năng truy cập: Cảm biến thường được giấu đi và yêu cầu các công cụ cụ thể để truy cập.
* Quy trình thay dầu: Quy trình thay đổi dầu tiêu chuẩn không liên quan đến việc làm việc xung quanh cảm biến tốc độ động cơ.
Tuy nhiên, có một số cơ hội rất mỏng, mặc dù rất khó xảy ra:
* Sử dụng công cụ không chính xác: Nếu ai đó sử dụng sai công cụ để loại bỏ một thành phần gần đó, họ có khả năng làm hỏng cảm biến nếu nó ở gần nhau.
* Lực lượng quá mức: Mặc dù không phổ biến, sử dụng lực quá mức khi làm việc trên động cơ có thể làm hỏng các thành phần, bao gồm cả cảm biến.
* Các bộ phận được bảo mật không đúng: Nếu một thành phần gần cảm biến không được bảo mật đúng sau khi thay dầu, các rung động có thể có khả năng gây ra thiệt hại theo thời gian.
Dòng dưới cùng: Không có khả năng thay đổi dầu tiêu chuẩn sẽ làm hỏng cảm biến tốc độ động cơ. Nếu bạn đang gặp vấn đề với cảm biến tốc độ động cơ sau khi thay dầu, nhiều khả năng liên quan đến một vấn đề không liên quan.
Nếu bạn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng từ đại lý nhượng quyền và có nhiều vấn đề hơn mà bạn lưu ý thì bạn có thể trả lại nó trong vòng 30 ngày không?
Mẹo an toàn cho người lái xe lớn tuổi
Hyundai Tiburon 2008 đáng tin cậy như thế nào?
5 sự cố thường gặp có thể khiến điều hòa ô tô của bạn thổi không khí ấm