1. Kéo qua an toàn:
* Tìm một nơi an toàn để kéo qua càng sớm càng tốt.
* Bật đèn nguy hiểm của bạn để cảnh báo các trình điều khiển khác.
2. Kiểm tra mức độ làm mát:
* Chờ động cơ làm mát hoàn toàn. Điều này rất quan trọng cho sự an toàn của bạn và để tránh bị bỏng.
* Xác định vị trí hồ chứa chất làm mát (thường là hộp nhựa màu trắng hoặc xanh lá cây gần bộ tản nhiệt).
* Kiểm tra mức độ làm mát. Nếu nó thấp, hãy thêm chất làm mát (đảm bảo sử dụng đúng loại chất làm mát - kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn). Không mở nắp bộ tản nhiệt khi động cơ nóng.
3. Đánh giá tình hình:
* Nếu mức độ làm mát thấp và ánh sáng vẫn bật: Điều này có thể chỉ ra một rò rỉ.
* Nếu mức độ làm mát ổn và ánh sáng vẫn bật: Có thể có một sự cố cảm biến.
4. Thực hiện hành động thích hợp:
* Nếu có rò rỉ: Điều quan trọng là phải giải quyết điều này ngay lập tức. Liên hệ với một thợ máy hoặc dịch vụ kéo xe để đưa xe của bạn đến một cửa hàng sửa chữa. Lái xe với một hệ thống làm mát bị rò rỉ có thể dẫn đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng.
* Nếu có sự cố cảm biến: Bạn có thể lái xe đến một cửa hàng sửa chữa, nhưng điều quan trọng là phải có vấn đề được chẩn đoán càng sớm càng tốt.
Cân nhắc quan trọng:
* không bao giờ bỏ qua đèn làm mát. Động cơ quá nóng có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng, dẫn đến sửa chữa tốn kém.
* Luôn sử dụng loại chất làm mát chính xác. Trộn các loại khác nhau có thể gây ra vấn đề.
* Nếu bạn không thoải mái khi tự kiểm tra mức độ làm mát, tốt nhất nên gọi thợ máy.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại thêm cho động cơ của bạn và đảm bảo sự an toàn của bạn.
Nhạc trong quảng cáo Toyota corolla có nội dung tràng hoa bị hỏng là gì?
Yamoto Quad có phải là một chiếc Quad không có thương hiệu không?
Porsche được làm ở đâu?
Lắp lại thanh theo dõi và khớp bi