1. Rò rỉ nhiên liệu:
* dòng nhiên liệu: Kiểm tra tất cả các đường nhiên liệu cho các vết nứt, rò rỉ hoặc kết nối lỏng lẻo. Hãy chú ý đến các dòng dẫn đến kim phun nhiên liệu.
* Đường sắt nhiên liệu: Kiểm tra đường ray nhiên liệu cho rò rỉ, đặc biệt là xung quanh kim phun. Bạn có thể thấy nhiên liệu nhỏ giọt hoặc gộp xung quanh các khu vực này.
* Bộ lọc nhiên liệu: Đảm bảo bộ lọc nhiên liệu không bị nứt hoặc rò rỉ.
2. Điều chỉnh áp suất nhiên liệu:
* Thất bại trên cơ hoành: Một cơ quan điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể cho phép nhiên liệu rò rỉ vào đa tạp lượng trong quá trình quay.
* Đường chân không: Kiểm tra đường chân không kết nối bộ điều chỉnh với ống nạp cho rò rỉ hoặc vết nứt.
3. Các vấn đề của người tiêm:
* rò rỉ kim phun: Các kim phun bị mòn hoặc rò rỉ có thể phun nhiên liệu trong quá trình quay, dẫn đến mùi khí mạnh.
* kim phun o-rings: Những con dấu nhỏ này có thể làm suy giảm và cho phép nhiên liệu bị rò rỉ.
4. Van thanh lọc hơi nhiên liệu:
* bị kẹt mở: Một van thanh lọc bị kẹt có thể giải phóng hơi nhiên liệu vào đa tạp nạp trong quá trình quay, gây ra mùi.
Mẹo khắc phục sự cố:
* Kiểm tra trực quan: Kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các thành phần hệ thống nhiên liệu cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ hoặc thiệt hại.
* Kiểm tra áp suất: Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra áp suất nhiên liệu. Nếu nó quá cao, nó có thể chỉ ra một vấn đề điều chỉnh.
* Kiểm tra đánh hơi: Cẩn thận ngửi xung quanh các đường nhiên liệu, kim phun và đường ray nhiên liệu trong quá trình quay để xác định chính xác nguồn rò rỉ.
* Thuốc nhuộm phát hiện rò rỉ: Thêm thuốc nhuộm phát hiện rò rỉ vào bình nhiên liệu của bạn để giúp xác định rò rỉ dễ dàng hơn.
Lưu ý an toàn: Nhiên liệu rất dễ cháy. Thực hiện các biện pháp phòng ngừa để tránh tia lửa hoặc mở ngọn lửa trong khi làm việc trên hệ thống nhiên liệu.
Cân nhắc bổ sung:
* Các vấn đề về bộ chế hòa khí: Nếu 240 Volvo của bạn có bộ chế hòa khí, bộ chế hòa khí bị lỗi cũng có thể gây ra rò rỉ nhiên liệu và mùi.
* Các yếu tố môi trường: Hãy chắc chắn kiểm tra bất kỳ sự cố tràn nhiên liệu bên ngoài nào có thể góp phần vào mùi.
Trợ giúp chuyên nghiệp:
Nếu bạn không thể xác định chính xác nguồn rò rỉ, tốt nhất là đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Họ sẽ có các công cụ chuyên dụng và kinh nghiệm để chẩn đoán và sửa chữa vấn đề một cách an toàn và hiệu quả.
Tesla Model 3 thống trị thị trường xe hơi ở Na Uy
Tôi có phải tháo pin sạc ghế trên xe ultra classic không?
Làm thế nào để kiểm tra mức trợ lực lái jetta?
Cảnh quay gián điệp Nissan Leaf thế hệ thứ hai