Bạn có thể chạy dầu động cơ 2 đột quỵ trong động cơ 4 không?

Đây là lý do tại sao:

* Nhu cầu bôi trơn khác nhau: Động cơ 4 thì dựa vào một bể chứa dầu riêng và hệ thống bôi trơn được thiết kế để cung cấp dầu cho các bộ phận chuyển động dưới áp lực. Dầu 2 thì được điều chế để trộn trực tiếp với nhiên liệu và bôi trơn động cơ.

* Phụ gia: Dầu 2 thì chứa các chất phụ gia được thiết kế để đốt cháy trong quá trình đốt cháy. Các chất phụ gia này có thể để lại các khoản tiền gửi có hại trong các thành phần quan trọng của động cơ 4 thì, chẳng hạn như vòng piston, van và bộ chuyển đổi xúc tác.

* Độ nhớt dầu: Dầu 2 thì thường mỏng hơn dầu 4 thì, khiến nó không phù hợp với áp lực và nhu cầu cao hơn của động cơ 4 thì.

* Thiệt hại động cơ: Sử dụng dầu 2 thì trong động cơ 4 thì có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng, bao gồm:

* làm tắc nghẽn các đoạn dầu: Điều này có thể gây đói dầu động cơ và dẫn đến thất bại thảm khốc.

* mặc sớm: Độ nhớt mỏng và phụ gia trong dầu 2 thì có thể dẫn đến hao mòn quá mức trên các thành phần động cơ.

* Thiệt hại cho bộ chuyển đổi xúc tác: Các chất phụ gia trong dầu 2 thì có thể làm hỏng hoặc làm tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

Luôn sử dụng dầu được nhà sản xuất khuyến nghị cụ thể cho động cơ 4 thì của bạn. Bạn có thể tìm thấy thông tin này trong hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc liên hệ với nhà sản xuất.