Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Citroen tập trung vào sự thoải mái với ë-C4 EV

Citroen đã tiết lộ ë-C4 mới của mình, với sự thay thế C4 Cactus cung cấp phạm vi lên đến 217 dặm trong một lần sạc.

Chiếc hatchback cỡ gia đình sử dụng động cơ điện 100 kW và bộ pin 50 kWh cho hệ thống truyền động điện cốt lõi của nó và có thể được sạc ở công suất lên đến 100 kW tại các điểm sạc cực nhanh DC.

Các con số hiệu suất xuất hiện ở thời gian 9,7 giây 0-62 dặm / giờ, với tốc độ tối đa 93 dặm / giờ. Có ba chế độ lái - Eco, Normal và Sport - và có tính năng 'Phanh' để phục hồi năng lượng phanh mạnh hơn.

Sạc AC tiêu chuẩn sử dụng bộ sạc 7 kW trên bo mạch, mặc dù bộ sạc 11 kW trên bo mạch có sẵn như một tùy chọn để nạp tiền nhanh hơn ở các điểm công cộng và nơi làm việc.

Các tính năng ô tô được kết nối sẽ có sẵn thông qua ứng dụng MyCitroen, cho phép hẹn giờ sạc, kiểm tra trạng thái sạc và điều hòa trước cùng các tính năng khác.

Ë-C4 - và C4 được cung cấp năng lượng thông thường - mang theo ngôn ngữ thiết kế mới từ trong ra ngoài. Thiết kế sắc sảo bên ngoài khiến Citroen nổi bật giữa thị trường đông đúc, trong khi nội thất bên trong được hứa hẹn sẽ cao cấp hơn trước.

Citroen cũng đã thông báo rằng họ sẽ tiếp tục công việc sản xuất Citroen’s một số mẫu xe phổ thông thoải mái nhất hiện có. Hệ thống treo Đệm Thủy lực Tiến bộ và ghế Tiện nghi Nâng cao được tiếp tục từ C4 Cactus và các mẫu Citroen khác.

Một tính năng mới là bao gồm một giá đỡ máy tính bảng tích hợp, có thể thu vào, cho hành khách ngồi phía trước sử dụng khi đang di chuyển. Không gian lưu trữ bên trong được các nhà thiết kế của ë-C4 ưu tiên hàng đầu, với một số tính năng thông minh được hứa hẹn và rất nhiều giải pháp sạc cho các thiết bị trên bo mạch.

Một bộ hệ thống an toàn toàn diện được trang bị tiêu chuẩn và các tính năng chính khác bao gồm hệ thống màn hình cảm ứng 10 inch, sạc điện thoại không dây, kết nối Apple CarPlay &Android Auto và ghế ngồi / kính chắn gió / vô lăng có sưởi để nhiệt độ hiệu quả hơn



Würzburg đầu tư vào di động điện tử với 2 xe buýt Solaris

Shell có kế hoạch cho trạm không xăng với tiêu điểm EV

EO giành giải thưởng đổi mới với eoHUB

Xe điện

Hỏi và đáp với Arkady Fiedler