Đây là lý do tại sao dầu động cơ thông thường là không phù hợp và những gì bạn nên sử dụng thay thế:
Tại sao dầu động cơ thông thường là không phù hợp:
* Bôi trơn hộp số: Hộp số yêu cầu một loại dầu dày hơn với độ nhớt cao hơn để cung cấp sự bôi trơn đầy đủ cho các bánh răng dưới tải trọng nặng và tốc độ cao. Dầu động cơ thường quá mỏng cho mục đích này.
* Hoạt động ly hợp: Nhiều hộp số 2 thì sử dụng bộ ly hợp ướt dựa vào dầu trong hộp số để hoạt động. Dầu động cơ có thể khiến bộ ly hợp trượt hoặc không tham gia đúng.
* Trộn dầu: Dầu động cơ 2 thì được thiết kế để trộn với nhiên liệu. Thêm nó vào hộp số có thể tạo ra một hệ thống lộn xộn, không hiệu quả và có thể làm hỏng động cơ.
Dầu hộp số được đề xuất:
Loại dầu hộp số cụ thể bạn cần sẽ phụ thuộc vào các khuyến nghị của nhà sản xuất cho xe máy hoặc xe tay ga cụ thể của bạn. Tuy nhiên, các loại phổ biến bao gồm:
* Dầu bánh: Đây là một lựa chọn phổ biến cho các hộp số xe máy và có sẵn trong các độ nhớt khác nhau.
* Dầu hộp số 80W90: Đây là một loại dầu dày hơn một chút, thường phù hợp với xe máy cũ hoặc hiệu suất cao hơn.
* Dầu bánh tổng hợp: Cung cấp sự bảo vệ được cải thiện chống hao mòn, đặc biệt là trong điều kiện khắc nghiệt.
Ghi chú quan trọng:
* Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn: Nó sẽ chỉ định loại chính xác và độ nhớt của dầu hộp số cho mô hình cụ thể của bạn.
* Kiểm tra mức dầu thường xuyên: Hãy chắc chắn rằng hộp số có đủ dầu để ngăn ngừa thiệt hại.
* Sử dụng dầu hộp số chuyên dụng: Không bao giờ sử dụng dầu động cơ hoặc các chất lỏng khác trong hộp số của bạn.
* Thay đổi dầu thường xuyên: Thực hiện theo các khoảng thời gian dịch vụ được đề xuất của nhà sản xuất cho các thay đổi dầu hộp số.
Bằng cách sử dụng dầu hộp số chính xác, bạn có thể đảm bảo rằng hộp số của bạn hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong nhiều năm tới.
Tại sao 4runner 2001 của tôi có nhiều sức mạnh hơn?
13 Sự cố về Ô tô Bạn sẽ hối hận khi bỏ qua
10 bước đơn giản để tối đa hóa giá bán của bạn!
Đây là cách các đội F1 diễn giải các thay đổi của quy tắc năm 2021