1. Tiền nạp đột quỵ:
* Điều gì xảy ra: Pít -tông di chuyển xuống dưới, tạo ra một khoảng trống trong xi lanh. Máy hút bụi này hút trong hỗn hợp không khí và nhiên liệu (trong động cơ xăng) hoặc chỉ không khí (trong động cơ diesel) thông qua van nạp.
* Mục đích: Để vẽ trong hỗn hợp nhiên liệu/không khí sẽ được đốt cháy.
2. Đột quỵ nén:
* Điều gì xảy ra: Van nạp đóng, và piston di chuyển lên trên, nén hỗn hợp nhiên liệu/không khí.
* Mục đích: Để tăng áp suất và nhiệt độ của hỗn hợp, giúp dễ dàng đốt cháy hơn.
3. Đột quỵ điện:
* Điều gì xảy ra: Bugi đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu/không khí nén (trong động cơ xăng), hoặc áp suất và nhiệt độ cao khiến nhiên liệu diesel tự động into (trong động cơ diesel). Điều này tạo ra một sự mở rộng nhanh chóng của khí, đẩy pít -tông xuống dưới.
* Mục đích: Đây là đột quỵ nơi động cơ tạo ra sức mạnh, xoay trục khuỷu và lái xe.
4. Quét đột quỵ:
* Điều gì xảy ra: Van xả mở ra, và pít -tông di chuyển lên trên, đẩy các khí bị cháy ra khỏi xi lanh qua van xả.
* Mục đích: Để xóa xi lanh của các sản phẩm đốt và chuẩn bị cho cú đánh tiếp theo.
Tóm lại, bốn nét của động cơ bốn thì phối hợp với nhau để tạo ra một chu kỳ nạp, nén, năng lượng và khí thải, chuyển đổi nhiên liệu thành năng lượng cơ học.
Hãy cho tôi biết nếu bạn muốn biết thêm chi tiết về bất kỳ đột quỵ hoặc khía cạnh cụ thể nào của động cơ bốn thì.
Điện trở động cơ quạt gió cho Toyota Corolla 2003 ở đâu?
Làm thế nào bạn có thể biết một người đã đăng ký chiếc xe nào nếu tất cả đều có tên của họ?
Hệ số cản của Aston-Martin DB9 2010 là bao nhiêu?
5 bước cần thực hiện để phục hồi xe cổ