2. Sự cố về điện: Hệ thống dây điện bị lỗi, mô-đun đánh lửa kém hoặc pin bị hỏng có thể gây ra sự cố về điện dẫn đến hỏng cuộn dây xi lanh.
3. Sự cố máy móc: Bu-gi đánh lửa bị mòn, nắp hoặc rô-tơ phân phối không tốt hoặc các vấn đề cơ học khác có thể gây áp lực lên cuộn dây xi-lanh và khiến nó bị hỏng.
4. Cuộn dây kém chất lượng: Cuộn dây xi lanh chất lượng thấp có thể không chịu được nhu cầu nhiệt và điện của động cơ, dẫn đến hỏng hóc sớm.
5. Tuổi và trang phục: Cuộn dây xi lanh phải chịu rung động và nhiệt liên tục, cuối cùng có thể khiến chúng bị mòn theo thời gian.
6. Cài đặt bị lỗi: Việc lắp cuộn dây xi lanh không đúng cách có thể khiến cuộn dây bị quá nhiệt hoặc mất tiếp xúc với bugi dẫn đến hỏng hóc.
4 loại hệ thống làm mát trên xe là gì?
Chiếc Boeing 767 này là một trong những máy bay tư nhân lớn nhất thế giới
20 Luật Giao thông Hài hước và Kỳ lạ ở Hoa Kỳ
Dấu hiệu của một động cơ tồi mà bạn không nên bỏ qua