Khi chiếc xe tải được khởi động ấm áp khi quay, mọi thứ mới là thời gian chỉ là một chút ra khỏi năm 1977 351m này?

Sự chậm trễ trong việc quay khi động cơ ấm, ngay cả với mọi thứ mới, trên động cơ Ford 351m năm 1977 cho thấy một vấn đề về thời gian, nhưng không nhất thiết chỉ là một lần bù thời gian tổng thể. Đây là lý do tại sao nó phức tạp hơn một điều chỉnh tiến bộ/chậm trễ đơn giản và điều tra những gì:

* Nhiệt ngâm và đánh lửa tiến bộ: Thủ phạm rất có thể là thời gian đánh lửa của bạn đang tiến quá xa khi động cơ nóng. Nhiệt tăng có thể ảnh hưởng đến các thành phần trong hệ thống đánh lửa của bạn (nhà phân phối, cuộn dây, v.v.), khiến thời gian tiến ra ngoài phạm vi tối ưu. Sự tiến bộ quá mức này có thể dẫn đến phát nổ (trước khi đánh lửa) khi động cơ ấm, khiến động cơ chống lại việc quay vòng.

* Các vấn đề về nhà phân phối:

* tiến bộ chân không: Kiểm tra cơ chế tiến bộ chân không trên nhà phân phối của bạn. Một tiến bộ chân không bị trục trặc có thể gây ra sự thay đổi thời gian thất thường khi động cơ ấm lên và sự thay đổi chân không. Kiểm tra cơ hoành cho rò rỉ.

* tiến bộ cơ học: Trọng lượng trước ly tâm trong nhà phân phối có thể bị dính hoặc hao mòn, gây ra tiến bộ không đồng đều hoặc quá mức khi RPM động cơ tăng lên.

* Cap và Rotor nhà phân phối: Mặc dù bạn nói mọi thứ đều mới, nhưng đảm bảo nắp phân phối và rôto được ngồi chính xác và không bị nứt hoặc hư hỏng. Một nắp hoặc cánh quạt bị lỗi có thể dẫn đến sai, làm cho việc quay trở nên khó khăn hơn.

* Các khả năng khác (ít có khả năng được đưa ra "Mọi thứ đều mới"):

* Giao nhiên liệu: Mặc dù ít có khả năng đưa ra mô tả của bạn, một máy bơm nhiên liệu suy yếu khi nóng có thể đóng góp.

* Nén: Nén thấp trong một hoặc nhiều xi lanh sẽ khiến việc bắt đầu khó khăn hơn, nhưng điều này có thể sẽ có mặt cả nóng và lạnh. Một bài kiểm tra nén sẽ nhanh chóng loại bỏ điều này.

* Động cơ khởi động: Trong khi bạn nói mọi thứ đều mới, một điện từ khởi động bị lỗi hoặc động cơ khởi động yếu có khả năng đóng góp vào việc quay chậm, đặc biệt là khi động cơ nóng (tăng điện trở).

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra thời gian: Bắt đầu với một kiểm tra thời gian cơ bản khi động cơ lạnh. Sau đó, để động cơ chạy cho đến khi làm ấm hoàn toàn và kiểm tra lại thời gian. So sánh các bài đọc. Một tiến bộ đáng kể ở các điểm nhiệt độ nóng đối với vấn đề. Hãy chắc chắn rằng bạn đang sử dụng đèn thời gian, không chỉ là tiến bộ cơ học trên nhà phân phối.

2. Kiểm tra nhà phân phối: Kiểm tra cẩn thận cơ hoành trước chân không cho rò rỉ và trọng lượng tiến bộ cơ học để di chuyển miễn phí.

3. Kiểm tra hệ thống đánh lửa: Kiểm tra cuộn dây, bugi, dây, và nắp phân phối và cánh quạt cho chức năng thích hợp. Một tia lửa yếu khi ấm áp làm trầm trọng thêm những khó khăn.

4. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Theo dõi áp suất nhiên liệu lạnh và nóng. Nếu nó giảm đáng kể khi nóng, nghi ngờ bơm nhiên liệu.

5. Kiểm tra nén: Mặc dù ít có khả năng, một thử nghiệm nén sẽ cung cấp cho bạn thông tin quan trọng về sức khỏe của động cơ.

Nếu bạn không có kinh nghiệm với sửa chữa ô tô, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện. Điều chỉnh thời gian không đúng có thể gây ra thiệt hại động cơ nghiêm trọng. Mô tả vấn đề rõ ràng là "độ trễ khi quay *khi ấm *, ngay cả với tất cả các bộ phận mới" sẽ hỗ trợ cơ chế rất nhiều.