* Điện áp pin thấp: Đây là lời giải thích đơn giản nhất. Pin yếu không thể cung cấp cho dòng điện tăng cường cần thiết để cung cấp năng lượng cho điện từ của bộ ly hợp máy nén. Khởi động nhảy tạm thời cung cấp điện áp cần thiết. Kiểm tra điện áp của pin của bạn cả khi nghỉ ngơi (phải khoảng 12,6V) và tải trọng (với động cơ chạy và đèn pha bật, phải ở trên 13V). Một pin yếu hoặc không cần thay thế.
* cáp/kết nối pin xấu: Cáp pin bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng (dương và âm) có thể hạn chế dòng chảy. Làm sạch các thiết bị đầu cuối kỹ lưỡng, kiểm tra dây bị hỏng hoặc bị sờn và đảm bảo các kết nối chặt chẽ.
* Máy phát điện bị lỗi: Nếu máy phát điện không sạc đầy pin, điện áp sẽ giảm, đặc biệt là dưới tải. Có máy phát điện được thử nghiệm tại một cửa hàng phụ tùng ô tô. Một máy phát điện đầu ra thấp sẽ không cung cấp đủ năng lượng để giữ cho pin sạc và máy nén chạy.
* Rơle ly hợp máy nén bị lỗi: Rơle hoạt động như một công tắc, hoàn thành mạch đến bộ ly hợp máy nén. Một rơle yếu có thể không đóng một cách đáng tin cậy với điện áp thấp, chỉ hoạt động sau khi bắt đầu nhảy cung cấp tăng điện áp tạm thời. Thay thế rơle - chúng không tốn kém.
* Công tắc cắt giảm điện áp thấp (nếu được trang bị): Một số hệ thống có công tắc cắt điện áp thấp giúp ngăn chặn máy nén tham gia nếu điện áp giảm quá thấp để bảo vệ hệ thống điện. Điều này có thể bị trục trặc hoặc đặt quá cao.
* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Tìm kiếm các dây bị ăn mòn, sờn hoặc lỏng lẻo trong mạch từ pin, thông qua rơle, đến bộ ly hợp máy nén. Một kết nối kém ở bất cứ đâu trong mạch có thể gây ra giảm điện áp.
* Cuộn dây ly hợp máy nén: Mặc dù ít có khả năng hơn các vấn đề khác, cuộn dây trong bộ ly hợp máy nén có thể bị lỗi. Nó có thể có điện trở cao, đòi hỏi một điện áp cao hơn để tiếp sức. Điều này ít có thể xảy ra vì nó thường gây ra thất bại hoàn toàn thay vì hoạt động không liên tục.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra pin và cáp: Bắt đầu với các nguyên nhân đơn giản và phổ biến nhất trước tiên. Làm sạch và siết chặt các thiết bị đầu cuối pin, kiểm tra cáp và kiểm tra điện áp pin.
2. Kiểm tra máy phát điện: Có máy phát điện được kiểm tra để đảm bảo nó sạc đúng.
3. Thay thế rơle ly hợp máy nén: Đây là giá rẻ và dễ dàng thay thế. Đó là một biện pháp phòng ngừa tốt ngay cả khi bạn đã kiểm tra các khu vực khác.
4. Kiểm tra hệ thống dây điện: Kiểm tra cẩn thận tất cả các hệ thống dây điện trong mạch hệ thống AC để bị hư hại hoặc ăn mòn.
5. Kiểm tra thả điện áp: Sử dụng một vôn kế để kiểm tra điện áp tại các điểm khác nhau trong mạch (pin, rơle, ly hợp máy nén) trong khi cố gắng tham gia máy nén. Một sự sụt giảm điện áp đáng kể cho thấy một vấn đề trong phần đó của hệ thống dây điện.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này và vẫn có vấn đề, bạn có thể cần một thợ máy chuyên nghiệp để chẩn đoán vấn đề kỹ lưỡng hơn. Hệ thống AC rất phức tạp và một đồng hồ vạn năng là hữu ích để kiểm tra chính xác.
Bác kiểm tra động cơ ở đâu vậy?
Nếu đồng hồ đo đường không hoạt động trên Ford Thunderbird 1990, bạn khắc phục nó như thế nào?
Có bao nhiêu inch khối trong động cơ Chevy 5.0L 1983?
Nguyên nhân nào khiến phanh bốc khói?