Điều gì sẽ khiến máy nén AC ngừng bật trong Blazer năm 1997 của bạn?

Có một số lý do tại sao máy nén AC có thể ngừng bật trong Blazer năm 1997 của bạn. Khắc phục sự cố đòi hỏi một cách tiếp cận có phương pháp, bắt đầu với các kiểm tra đơn giản và an toàn nhất. Không thử bất kỳ kiểm tra điện nào mà không ngắt kết nối đầu cuối âm của pin.

Đây là sự cố của các nguyên nhân tiềm năng, từ nhiều khả năng đến ít có khả năng hơn:

1. Chất làm lạnh thấp: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Nếu mức độ lạnh quá thấp, một công tắc áp suất sẽ ngăn máy nén tham gia để bảo vệ nó khỏi bị hư hại. Đây là điều đầu tiên một thợ máy sẽ kiểm tra. Một rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống là nguyên nhân có khả năng của chất làm lạnh thấp - nó không chỉ đơn giản là vấn đề thêm nhiều hơn.

2. Ly hợp máy nén AC bị lỗi: Máy nén được điều khiển bởi một bộ ly hợp tham gia và thảnh thơi. Bộ ly hợp này có thể bị lỗi do:

* ly hợp mòn: Bộ ly hợp có thể được đeo, ngăn không cho nó tham gia.

* Rơle ly hợp xấu: Rơle điều khiển sức mạnh cho ly hợp. Một rơle bị lỗi ngăn chặn bộ ly hợp nhận được sức mạnh.

* Công tắc đạp xe ly hợp xấu: Công tắc này cảm nhận được áp lực trong hệ thống và cho biết rơle khi nào tham gia vào ly hợp.

* Dây máy nén bị ngắn: Kiểm tra dây nịt đi đến máy nén để tìm quần short hoặc hư hỏng.

3. Các vấn đề với các thành phần điện của hệ thống AC:

* cầu chì thổi: Kiểm tra hộp cầu chì để biết cầu chì bị thổi liên quan đến hệ thống AC.

* Công tắc áp suất AC bị lỗi: Như đã đề cập ở trên, công tắc này ngăn máy nén tham gia nếu áp suất quá thấp. Một công tắc bị lỗi có thể không hoạt động ngay cả với chất làm lạnh đầy đủ.

* Các vấn đề với mô -đun điều khiển AC/ECU: Mô -đun điều khiển quản lý hệ thống AC. Một mô -đun trục trặc có thể ngăn máy nén tham gia. Đây thường là một vấn đề ít phổ biến hơn.

* Điện trở động cơ thổi bị lỗi: Mặc dù điều này không trực tiếp điều khiển máy nén, đôi khi một điện trở bị lỗi có thể ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống AC.

4. Các vấn đề với các thành phần cơ học của hệ thống AC:

* Máy nén bị thu giữ: Bản thân máy nén có thể bị thu giữ, ngăn không cho nó quay. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn yêu cầu thay thế máy nén.

* Van mở rộng bị lỗi hoặc ống lỗ: Hạn chế trong dòng chảy của chất làm lạnh có thể gây ra áp suất thấp và ngăn máy nén bật.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra mức độ lạnh: Điều này đòi hỏi các công cụ chuyên dụng, vì vậy hãy đưa nó đến một thợ máy trừ khi bạn có kinh nghiệm với các hệ thống AC.

2. Kiểm tra các cầu chì: Xác định vị trí (các) cầu chì hệ thống AC trong hộp cầu chì của bạn và kiểm tra mọi cầu chì bị thổi.

3. Kiểm tra rơle ly hợp AC: Có ai đó bật AC trong khi bạn nghe lần nhấp vào rơle. Nếu nó không nhấp, rơle có thể bị lỗi.

4. Nghe bộ ly hợp máy nén: Khi AC được bật, bạn sẽ nghe thấy một âm thanh nhấp chuột mờ khi ly hợp tham gia. Nếu bạn không nghe thấy gì, bộ ly hợp không hấp dẫn.

5. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra trực quan máy nén và hệ thống dây điện của nó cho bất kỳ thiệt hại rõ ràng.

Cân nhắc quan trọng:

* An toàn: Làm việc với chất làm lạnh đòi hỏi kiến thức và thiết bị chuyên dụng. Xử lý không đúng cách có thể dẫn đến thương tích hoặc thiệt hại môi trường. Tốt nhất là có một chẩn đoán cơ học có trình độ và sửa chữa hệ thống AC của bạn.

* Chi phí: Chi phí sửa chữa có thể khác nhau tùy thuộc vào nguyên nhân. Một cầu chì thổi đơn giản là rẻ để sửa chữa, trong khi một sự thay thế máy nén đắt hơn đáng kể.

Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với các hệ thống điện hoặc AC ô tô, hãy đưa Blazer của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Họ có các công cụ và chuyên môn để xác định một cách an toàn và hiệu quả vấn đề.