Tuy nhiên, mức nhiên liệu thấp * có thể * gián tiếp đóng góp vào đèn kiểm tra động cơ theo một vài cách rất cụ thể và bất thường:
* Cảm biến mức nhiên liệu bị lỗi: Nếu cảm biến mức nhiên liệu bị trục trặc, nó có thể gửi các bài đọc không chính xác đến máy tính của xe. Mặc dù điều này sẽ không trực tiếp kích hoạt đèn kiểm tra động cơ liên quan đến mức nhiên liệu *, nhưng việc đọc không chính xác có thể gây ra vấn đề với tính toán của hệ thống nhiên liệu. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề khác (như chạy nạc hoặc giàu) mà * sẽ * kích hoạt đèn kiểm tra động cơ. Mức nhiên liệu thấp có thể làm trầm trọng thêm sự không chính xác của cảm biến bị lỗi, làm cho vấn đề trở nên đáng chú ý hơn.
* Các vấn đề về bơm nhiên liệu (gián tiếp): Một chiếc xe tăng gần như trống rỗng có thể phơi bày một máy bơm nhiên liệu yếu. Nếu máy bơm đã gặp khó khăn (do tuổi hoặc hao mòn), mức nhiên liệu thấp có thể làm căng thêm nó, khiến nó bị trục trặc và kích hoạt mã. Một lần nữa, nó không phải là nhiên liệu thấp gây ra ánh sáng mà làm nổi bật một vấn đề có sẵn.
* Kết nối lỏng lẻ gần bơm nhiên liệu: Mức nhiên liệu thấp có thể gây ra một số ứng suất hoặc chuyển động gần bơm nhiên liệu, và nếu có kết nối đã lỏng lẻo hoặc kém trong khu vực đó, nhiên liệu thấp có thể gây ra sự phá vỡ liên hệ dẫn đến một mã.
Tóm lại: Mức nhiên liệu không phải là vấn đề. Đèn kiểm tra động cơ có khả năng cho thấy một vấn đề riêng biệt (thường liên quan đến hệ thống nhiên liệu) được làm cho tồi tệ hơn hoặc rõ ràng hơn bởi nhiên liệu thấp. Bạn sẽ cần phải đọc mã từ máy tính của xe (sử dụng máy quét OBD-II) để chẩn đoán sự cố thực tế gây ra đèn kiểm tra động cơ. Nhiên liệu thấp chỉ là một sự trùng hợp ngẫu nhiên hoặc một yếu tố trầm trọng, không phải là nguyên nhân gốc.
Làm cách nào để tắt báo động trên Honda CRV 2004 mà không cần điều khiển từ xa?
Khe hở bugi NGK cho Honda Accord EX 1990?
Ô tô và SUV tốt nhất cho tuyết:Các tính năng bạn cần
Chỉ có 1 người lái máy cắt cỏ đến gần John Deere, Theo Báo cáo của Người tiêu dùng