An toàn Đầu tiên:
* Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm của pin. Điều này ngăn chặn các mạch ngắn tình cờ.
* đeo kính an toàn và găng tay.
* làm việc trong một khu vực thông thoáng.
* Sử dụng giá đỡ Jack - Không bao giờ chỉ dựa vào Jack.
* Có sẵn một người trợ giúp, đặc biệt là để nâng động cơ.
Các bước (phác thảo chung):
1. Chuẩn bị:
* Ngắt kết nối tất cả các thành phần được kết nối với động cơ: Điều này bao gồm dây nối, đường nhiên liệu, đường chân không, ống làm mát, đường truyền (tự động hoặc thủ công) và hệ thống ống xả. Dán nhãn mọi thứ một cách tỉ mỉ để tránh nhầm lẫn trong quá trình lắp lại. Chụp ảnh khi bạn ngắt kết nối mọi thứ.
* Thoát tất cả chất lỏng: Dầu, chất làm mát và chất lỏng truyền nên được rút vào các thùng chứa thích hợp để xử lý thích hợp.
* Xóa phụ kiện: Bơm trợ lực lái, máy phát điện, máy nén điều hòa, v.v ... Chúng thường sẽ cần phải tắt trước khi động cơ có thể được nâng lên.
* Xóa đa tạp lượng: Điều này sẽ cho phép bạn truy cập tốt hơn vào bu lông và có khả năng làm cho động cơ nhẹ hơn.
* Ngắt kết nối bộ khởi động: Thường dễ dàng hơn để ngắt kết nối nó trước khi tháo gắn động cơ.
2. Hỗ trợ động cơ:
* Sử dụng vận thăng động cơ: Điều này là hoàn toàn cần thiết để loại bỏ động cơ một cách an toàn. Gắn an toàn các chuỗi hoặc dây đai của dây đai vào các điểm nâng của động cơ (thường là trên khối động cơ).
3. Tháo giá treo động cơ:
* Ngắt kết nối các giá treo động cơ: Chúng bảo vệ động cơ vào khung của xe. Số lượng và loại gắn kết sẽ khác nhau.
4. Nâng động cơ:
* Từ từ nâng động cơ: Sử dụng vận thăng động cơ để cẩn thận nâng động cơ. Hãy chú ý đến giải phóng mặt bằng - bạn có thể cần phải điều khiển động cơ một chút để xóa các bộ phận khác nhau của xe.
5. Tháo động cơ:
* Hướng dẫn động cơ ra: Một khi động cơ không có giá trị và các chướng ngại vật khác, hãy cẩn thận điều khiển nó ra khỏi khoang động cơ. Có người trợ giúp của bạn hướng dẫn nó và hỗ trợ nó khi cần thiết.
Các công cụ bạn có thể sẽ cần:
* Hoạt động cơ
* Bộ ổ cắm (kích thước khác nhau, bao gồm cả số liệu và tiêu chuẩn)
* Cờ lê (kích thước khác nhau, bao gồm cả số liệu và tiêu chuẩn)
* Vòi vít (Phillips và Flathead)
* Kích thước
* Cờ lê mô -men xoắn
* Jack đứng
* Thoát chảo
* Cửa hàng giẻ rách
* Ratchet và phần mở rộng
Cân nhắc quan trọng:
* Loại bỏ truyền: Tùy thuộc vào loại truyền, bạn có thể cần phải loại bỏ nó trước hoặc với động cơ. Điều này làm tăng đáng kể sự phức tạp của công việc.
* ống xả: Những thứ này có thể khó loại bỏ, đặc biệt nếu chúng bị rỉ hoặc thu giữ.
* Bellhousing: Điều này có thể cần phải bị ngắt kết nối trước khi động cơ có thể được loại bỏ.
Đây là một tổng quan rất đơn giản. Một lần nữa, việc tư vấn một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho chiếc xe của bạn là hoàn toàn quan trọng. Cố gắng điều này mà không có kiến thức và công cụ thích hợp có thể dẫn đến thiệt hại cho chiếc xe, thương tích và sự thất vọng của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất là đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện.
Làm thế nào để bạn đặt lại ECM trên Suburban 1990 Chevy?
Máy nén khí blazer 2000 không bật đã kiểm tra tất cả cầu chì và thậm chí cả hệ thống sạc chưa?
Điện trở động cơ quạt gió trên chiếc Buick Century 1996 ở đâu?
Xe không khởi động? Hãy thử các mẹo này trước khi gọi cho người mua chuyên nghiệp