Làm thế nào khó khăn để thay đổi máy bơm trợ lực lái trên chiếc xe Jeep Cherokee năm 1998?

Thay đổi máy bơm trợ lực lái trên chiếc xe Jeep Cherokee năm 1998 được coi là khó khăn vừa phải Công việc, không cho người mới bắt đầu hoàn chỉnh. Nó không quá phức tạp, nhưng nó đòi hỏi một số năng khiếu cơ học, công cụ phù hợp và sự kiên nhẫn. Khó khăn bắt nguồn từ một số yếu tố:

* Khả năng truy cập: Máy bơm nằm ở một điểm tương đối chặt chẽ trong khoang động cơ. Đến với tất cả các bu lông và đường cần thiết có thể là thách thức và có thể yêu cầu một số mâu thuẫn.

* Xử lý chất lỏng: Chất lỏng trợ lực lái là lộn xộn. Bạn sẽ cần phải chuẩn bị để bắt chất lỏng cũ, và bạn có thể sẽ làm đổ một số trong quá trình này. Xử lý đúng chất lỏng cũng rất quan trọng.

* bu lông và kết nối: Một số bu lông có thể cứng đầu do rỉ sét hoặc ăn mòn, đặc biệt là ở các phương tiện cũ. Bạn có thể cần dầu thâm nhập và các công cụ chuyên dụng có khả năng để nới lỏng chúng. Các đường lái trợ lực cũng có thể khó ngắt kết nối và kết nối lại mà không làm hỏng các đường hoặc gây rò rỉ.

* Chảy máu hệ thống: Sau khi cài đặt, bạn sẽ cần phải chảy máu ra khỏi hệ thống lái trợ lực để đảm bảo chức năng thích hợp. Đây là một quá trình tương đối đơn giản, nhưng đó là một bước bổ sung.

những gì bạn sẽ cần:

* Một Jack và Jack đứng (cần thiết cho sự an toàn)

* Cờ lê và ổ cắm (kích thước khác nhau)

* Bộ kéo bơm trợ lực lái (rất được khuyến khích)

* Dầu xâm nhập

* Máy bơm trợ lực lái mới (rõ ràng)

* Chất lỏng lái trợ lực mới

* Thoát nước

* Rags hoặc cửa hàng khăn

* Có thể là một cờ lê mô -men xoắn

Tóm lại: Nếu bạn thoải mái làm việc trên ô tô, có các công cụ phù hợp và sẵn sàng dành thời gian của bạn, bạn có thể làm điều đó. Nếu bạn thiếu kinh nghiệm hoặc không thoải mái với việc sửa chữa xe hơi, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy. Chi phí sửa chữa chuyên nghiệp có thể ít hơn chi phí của một bộ phận bị hư hỏng hoặc thương tích do làm không chính xác.