Đèn TRAC và công cụ dịch vụ của bạn trong 02 Alero của bạn Có vấn đề gì?

Ánh sáng "điều khiển lực kéo" và "công cụ dịch vụ sớm" chiếu sáng đồng thời trong một chiếc Oldsmobile Alero năm 2002 cho thấy một vấn đề liên quan đến các hệ thống điện tử của xe, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ và/hoặc điều khiển lực kéo. Không thể xác định chính xác nguyên nhân mà không cần chẩn đoán thêm, nhưng đây là một số thủ phạm * rất có thể *:

* Vấn đề cảm biến luồng khí (MAF): Một cảm biến MAF bị lỗi cung cấp các bài đọc không chính xác cho mô -đun điều khiển động cơ (ECM), ảnh hưởng đến hỗn hợp nhiên liệu và có khả năng kích hoạt cả hai đèn.

* Cảm biến vị trí điều tiết (TPS) Vấn đề: Một TPS bị trục trặc gửi thông tin không chính xác về vị trí bướm ga, dẫn đến hiệu suất động cơ kém và có thể vô hiệu hóa kiểm soát lực kéo.

* Sự cố cảm biến oxy (O2): Một cảm biến O2 xấu có thể phá vỡ hỗn hợp không khí/nhiên liệu, dẫn đến hiệu suất động cơ kém và kích hoạt ánh sáng "động cơ dịch vụ sớm". Điều này có thể gián tiếp ảnh hưởng đến các hệ thống điều khiển lực kéo dựa vào hiệu suất động cơ.

* Vấn đề cảm biến tốc độ bánh xe (WSS): Các vấn đề với cảm biến tốc độ bánh xe có thể khiến hệ thống điều khiển lực kéo bị trục trặc và cũng có thể đặt ánh sáng "động cơ dịch vụ sớm" nếu ECM phát hiện sự khác biệt trong dữ liệu tốc độ bánh xe.

* cảm biến vị trí crank (CKP) hoặc cảm biến vị trí CAM (CMP) Vấn đề: Những cảm biến này rất quan trọng cho thời gian động cơ; Một vấn đề sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của động cơ và có khả năng kích hoạt cả hai đèn.

* Dầu động cơ thấp: Mặc dù ít có khả năng gây ra trực tiếp cả hai đèn, dầu động cơ cực thấp có thể gây ra sự cố đủ để kích hoạt công cụ dịch vụ sớm.

những gì bạn nên làm:

1. Nhận mã ghi: Bước quan trọng nhất là có mã sự cố chẩn đoán (DTC) được đọc từ hệ thống chẩn đoán trên tàu của bạn (OBD-II). Một cửa hàng phụ tùng ô tô thường cung cấp dịch vụ này miễn phí. Các mã sẽ đưa ra một dấu hiệu rõ ràng hơn về vấn đề.

2. Đừng bỏ qua nó: Lái xe với những đèn này có thể có khả năng làm hỏng động cơ của bạn hoặc gây ra vấn đề thêm.

3. Chẩn đoán chuyên nghiệp: Khi bạn có mã, hãy đưa Alero của bạn đến một cơ chế hoặc cửa hàng sửa chữa đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Họ có thể sử dụng các mã và các công cụ chẩn đoán thêm để xác định chính xác vấn đề và khắc phục nó một cách an toàn.

Cố gắng chẩn đoán và tự sửa chữa điều này mà không cần các công cụ và kiến thức thích hợp. Vấn đề có thể tương đối đơn giản hoặc khá phức tạp, và một chẩn đoán thích hợp là điều cần thiết cho việc sửa chữa an toàn và hiệu quả.