Tại sao một người hâm mộ động cơ tiếp tục thổi sau khi dừng lại?

Một quạt động cơ tiếp tục thổi sau khi động cơ dừng thường chỉ ra một trong những điều sau đây:

* Hệ thống làm mát cần thời gian để hạ nhiệt: Nhiều phương tiện hiện đại có quạt làm mát điện không dừng ngay lập tức khi động cơ bị tắt. Động cơ và chất làm mát vẫn còn rất nóng, và quạt tiếp tục chạy để giúp làm mát chúng để tránh thiệt hại. Đây là một chức năng bình thường. Quạt sẽ chạy trong một khoảng thời gian khác nhau tùy thuộc vào thiết kế của xe và nhiệt độ môi trường xung quanh.

* Rơle quạt bị lỗi: Rơle điều khiển sức mạnh cho quạt. Một rơle bị lỗi có thể bị đóng lại, liên tục cung cấp năng lượng cho quạt ngay cả khi động cơ tắt.

* Mô -đun điều khiển quạt bị lỗi (FCM) hoặc PCM (Mô -đun điều khiển truyền động): FCM hoặc PCM theo dõi nhiệt độ động cơ và các thông số khác để xác định khi nào quạt cần chạy. Một sự cố trong các mô -đun này có thể khiến quạt chạy liên tục.

* Cảm biến nhiệt độ bị lỗi: Một cảm biến nhiệt độ không chính xác có thể báo hiệu cho mô -đun điều khiển rằng động cơ vẫn đang quá nóng, khiến quạt vẫn bật.

* ngắn mạch: Một mạch ngắn trong hệ thống dây cho quạt hoặc trong chính động cơ quạt có thể khiến nó chạy liên tục.

* Tính năng sau chạy (một số phương tiện): Một số phương tiện có một tính năng thiết kế trong đó quạt chạy trong một thời gian ngắn sau khi tắt máy để làm mát các bộ phận cụ thể, đặc biệt là xe hybrid hoặc xe điện.

Cách khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra xem nó có bình thường không: Để động cơ nguội hoàn toàn. Nếu quạt chạy trong vài phút sau khi tắt máy và sau đó dừng lại, đó có thể là hoạt động bình thường.

2. Nghe quạt: Nó chạy liên tục ở tốc độ tối đa, hay nó bật và tắt? Tốc độ tối đa không đổi gợi ý một vấn đề.

3. Kiểm tra mã lỗi: Sử dụng máy quét OBD-II để kiểm tra mọi mã sự cố chẩn đoán (DTC) được lưu trong máy tính của xe. Các mã này có thể trỏ đến các cảm biến hoặc mô -đun bị lỗi.

4. Kiểm tra rơle: Xác định vị trí rơle quạt (thường là trong hộp cầu chì dưới mui xe) và thử hoán đổi nó với một rơle tốt đã biết cùng loại.

Nếu vấn đề vẫn còn sau khi kiểm tra những thứ này, tốt nhất là đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Cố gắng sửa chữa điện có thể nguy hiểm nếu bạn không có kinh nghiệm.