* Xung quanh giới hạn nhà phân phối (nếu được trang bị): Các dây sẽ được kết nối với các đầu cuối trên nắp và sau đó chạy riêng lẻ đến mỗi bugi. Chúng thường được giữ tại chỗ với các clip hoặc định tuyến qua các kênh được chỉ định trên động cơ.
* Trên nắp van và động cơ: Các dây sẽ chạy dọc theo đỉnh của động cơ, thường được bảo vệ bằng các kẹp nhựa hoặc bằng nắp van. Họ tuân theo một lệnh bắn cụ thể, mà bạn cần một hướng dẫn sửa chữa để theo dõi chính xác. Theo dõi các dây từ nhà phân phối hoặc gói cuộn đến bugi.
* dưới đa tạp lượng (ít có khả năng): Trong một số trường hợp, một số phần của hệ thống dây điện có thể được giấu bên dưới các phần của đa tạp lượng, mặc dù điều này ít phổ biến hơn cho các lần chạy chính.
Để làm cho nó dễ dàng hơn:
1. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sử dụng Haynes hoặc Chilton dành riêng cho ISUZU Rodeo năm 1992 sẽ có sơ đồ cho thấy định tuyến chính xác của dây bugi. Đây là cách đáng tin cậy nhất để tìm thấy chúng.
2. Sử dụng đèn pin: Vịnh động cơ có thể tối và lộn xộn; Một đèn pin tốt là điều cần thiết để nhìn thấy hệ thống dây điện rõ ràng.
3. Tìm kiếm hao mòn: Trong khi bạn đang kiểm tra dây, hãy kiểm tra các dấu hiệu nứt, sờn hoặc hư hỏng. Dây bị mòn có thể gây ra sự không phù hợp và nên được thay thế.
Nếu bạn không thể định vị chúng một cách trực quan sau khi tìm kiếm cẩn thận với hướng dẫn sửa chữa, tốt nhất là tham khảo một thợ máy.
NETA V Co-sport Magic Edition ra mắt
Các loại cảm biến nhiệt độ trong sử dụng ô tô là gì?
Thời gian lái xe từ Fort Lauderdale đến Atlanta là bao lâu?
Làm thế nào để xem chi tiết chiếc xe của bạn giống như một chiếc xe chuyên nghiệp?