* Bơm phun không khí bị lỗi: Bản thân máy bơm có thể bị trục trặc, không bơm đủ không khí, hoặc không bơm chút nào.
* Các đường hoặc ống hệ thống phun không khí bị tắc: Các ống và ống mang không khí có thể bị hạn chế bởi rỉ sét, mảnh vụn hoặc thiệt hại.
* Rơle bơm không khí bị lỗi hoặc cầu chì: Các thành phần điện kiểm soát máy bơm có thể đã thất bại.
* rò rỉ chân không: Rò rỉ trong các đường chân không kiểm soát hệ thống có thể ngăn chặn hoạt động đúng.
* Các vấn đề với van điện từ phun không khí: Van này kiểm soát luồng không khí và có thể bị trục trặc.
* Van chuyển hướng tiêm không khí bị chặn: Nếu van này bị đóng cửa, nó sẽ ngăn không khí xâm nhập vào hệ thống ống xả.
Để chẩn đoán chính xác sự cố, một thợ máy sẽ cần sử dụng công cụ quét để kiểm tra thêm chi tiết và kiểm tra trực quan hệ thống để biết rò rỉ, tắc nghẽn hoặc các thành phần bị hỏng. Đơn giản chỉ cần xóa mã mà không cần giải quyết nguyên nhân gốc có thể sẽ dẫn đến việc quay lại.
Khi nào tôi cần căn chỉnh bánh xe?
Cổng chẩn đoán Honda civic 1998 ở đâu?
Dấu hiệu và triệu chứng đường truyền kém
Cách tuyệt vời để loại bỏ keo màu cửa sổ