Xe tải Ford 1978 của bạn sẽ lật lại nhưng sẽ không bắn lên?

Một chiếc xe tải Ford 1978 mà Cranks nhưng sẽ không bắt đầu có thể có một số vấn đề. Đây là cách tiếp cận khắc phục sự cố, bắt đầu với những nguyên nhân đơn giản và rất có thể nhất:

1. Hệ thống nhiên liệu:

* nhiên liệu trong bể: Nghe có vẻ rõ ràng, nhưng hãy kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu của bạn và xem xét liệu đã lâu rồi kể từ khi bạn lấp đầy.

* Bơm nhiên liệu: Lắng nghe cẩn thận trong khi ai đó quay động cơ. Bạn sẽ nghe thấy tiếng bơm nhiên liệu trong một thời gian ngắn khi chìa khóa lần đầu tiên chuyển sang vị trí "BẬT" (trước khi quay). Nếu bạn không nghe thấy nó, máy bơm có thể xấu hoặc có một rơle bị lỗi.

* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc sẽ ngăn nhiên liệu đến bộ chế hòa khí. Đó là một phần rẻ và dễ dàng để thay thế.

* dòng nhiên liệu: Kiểm tra các vết nứt, rò rỉ hoặc kinks trong các dòng nhiên liệu.

* Bộ chế hòa khí: Đây là một thủ phạm có khả năng trong các phương tiện cũ. Nó có thể cần làm sạch, xây dựng lại hoặc điều chỉnh. Kiểm tra mức nhiên liệu thích hợp trong bát (nếu có thể truy cập). Một chiếc phao bị mắc kẹt hoặc các vấn đề bộ chế hòa khí khác là nguyên nhân phổ biến của tình trạng không bắt đầu.

2. Hệ thống đánh lửa:

* Spark: Điều này là rất quan trọng. Bạn sẽ cần một người kiểm tra tia lửa hoặc công cụ của thợ máy để kiểm tra tia lửa tại bugi. Không có tia lửa biểu thị các vấn đề với cuộn dây đánh lửa, nắp phân phối, rôto, dây đánh lửa hoặc thậm chí mô -đun đánh lửa (tùy thuộc vào động cơ cụ thể).

* Nhà phân phối: Nắp nhà phân phối và rôto thường xấu đi theo tuổi tác, gây ra sự nghèo nàn hoặc không có tia lửa. Kiểm tra các vết nứt, tích tụ carbon hoặc ăn mòn.

* Cuộn dây đánh lửa: Một cuộn dây thất bại sẽ làm suy yếu hoặc loại bỏ tia lửa.

* Mô -đun đánh lửa (nếu có): Những điều này có thể thất bại và ngăn chặn hệ thống đánh lửa hoạt động chính xác.

3. Cung cấp không khí:

* Bộ lọc không khí: Một bộ lọc không khí bị tắc nghiêm trọng hạn chế luồng không khí vào động cơ, ngăn không cho nó chạy. Thay thế nếu bẩn.

4. Các khả năng khác:

* pin và kết nối: Mặc dù nó đang quay, một pin yếu có thể không cung cấp đủ năng lượng cho hệ thống đánh lửa. Kiểm tra các thiết bị đầu cuối pin để ăn mòn và làm sạch chúng.

* STARTER: Trong khi nó quay, đảm bảo bản thân bộ khởi động không thất bại. Một khởi động yếu có thể đấu tranh để xoay động cơ đủ nhanh để đánh lửa đáng tin cậy.

* Thời gian: Thời gian đánh lửa có thể tắt. Điều này đòi hỏi một số kiến thức cơ học và các công cụ chuyên dụng để điều chỉnh.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu với dễ nhất: Kiểm tra mức nhiên liệu, bộ lọc không khí, thiết bị đầu cuối pin và hoạt động của bơm nhiên liệu.

2. Kiểm tra tia lửa: Đây là bước tiếp theo quan trọng nhất. Nếu không có tia lửa, hãy tập trung vào các thành phần hệ thống đánh lửa.

3. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra các đường nhiên liệu, nắp phân phối, rôto và dây đánh lửa cho bất kỳ thiệt hại rõ ràng.

4. Xem xét bộ chế hòa khí: Nếu bạn có nhiên liệu và tia lửa, bộ chế hòa khí là một nghi phạm chính.

Nếu bạn không thoải mái khi tự làm việc trên xe tải của mình, hãy mang nó đến một thợ máy. Chẩn đoán một vấn đề không bắt đầu có thể là khó khăn, đặc biệt là trên một chiếc xe cũ với bộ chế hòa khí. Cung cấp kích thước động cơ của xe tải của bạn (ví dụ:302, 351) sẽ giúp cung cấp lời khuyên cụ thể hơn.