Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Điều gì sẽ khiến động cơ bị quá nóng và lò sưởi ngừng thổi không khí ấm trong chiếc Ford Taurus 93 3.8L?

Một số điều có thể gây ra cả quá nóng động cơ và mất nhiệt từ lò sưởi trong chiếc Ford Taurus năm 1993. Tất cả đều liên quan đến việc thiếu lưu thông chất làm mát thích hợp:

* Mức độ làm mát thấp: Đây là nguyên nhân đơn giản và phổ biến nhất. Kiểm tra hồ chứa chất làm mát của bạn. Nếu nó thấp, bạn bị rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống (bộ tản nhiệt, ống, bơm nước, v.v.) cần được giải quyết ngay lập tức. Đang chạy thấp trên chất làm mát sẽ gây ra quá nhiệt và không đủ nhiệt trong cabin.

* Bơm nước bị lỗi: Bơm nước lưu thông chất làm mát qua động cơ và lõi lò sưởi. Một máy bơm nước thất bại sẽ không lưu thông chất làm mát hiệu quả, dẫn đến quá nóng và không có nhiệt. Bạn có thể nghe thấy những tiếng động khác thường từ máy bơm nếu nó không thành công.

* Bộ tản nhiệt bị tắc: Một bộ tản nhiệt bị tắc với các mảnh vỡ hạn chế lưu lượng chất làm mát. Điều này làm giảm hiệu quả làm mát, gây ra quá nóng và hạn chế lượng chất làm mát đến lõi lò sưởi, dẫn đến nhiệt cabin kém.

* lõi lò sưởi bị tắc: Lõi lò sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ trong cabin của xe. Nếu nó bị tắc, chất làm mát không thể chảy qua nó để làm nóng không khí. Điều này sẽ dẫn đến không khí lạnh từ lỗ thông hơi ngay cả khi động cơ quá nóng.

* Thermostat Stuck đóng: Bộ điều chỉnh nhiệt điều chỉnh lưu lượng chất làm mát. Nếu nó bị đóng cửa, chất làm mát sẽ không lưu thông đúng cách, dẫn đến quá nóng và không có nhiệt.

* không khí trong hệ thống làm mát: Túi khí trong hệ thống làm mát ngăn chặn lưu thông chất làm mát thích hợp. Điều này thường biểu hiện là sưởi ấm hoặc quá nóng không nhất quán. Chảy máu hệ thống làm mát có thể giải quyết điều này.

* đầu Gasket thất bại: Một miếng đệm đầu thổi cho phép chất làm mát rò rỉ vào dầu động cơ hoặc ngược lại. Đây là một vấn đề nghiêm trọng và sẽ gây ra quá nóng và có khả năng khói trắng từ ống xả. Nó cũng thường dẫn đến mất nén.

* Quạt bộ tản nhiệt bị lỗi: Quạt tản nhiệt giúp làm mát chất làm mát. Nếu nó không hoạt động, động cơ sẽ quá nóng và việc thiếu lưu lượng chất làm mát đủ sẽ ảnh hưởng đến lò sưởi. Quạt hoàn toàn không bật, hoặc chỉ có thể hoạt động với tốc độ cao.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra mức độ làm mát: Đây là bước đầu tiên và quan trọng nhất.

2. Kiểm tra ống và kết nối: Tìm kiếm bất kỳ rò rỉ, vết nứt hoặc kẹp lỏng lẻo.

3. Cảm nhận các ống tản nhiệt trên và dưới: Nếu ống trên nóng và ống dưới lạnh, bộ điều chỉnh nhiệt có thể bị đóng lại.

4. Kiểm tra quạt bộ tản nhiệt: Nó có đến khi động cơ nóng không?

5. Nghe những tiếng động bất thường từ máy bơm nước: Âm thanh mài hoặc rên rỉ có thể chỉ ra một máy bơm bị hỏng.

Nếu bạn không thoải mái chẩn đoán những vấn đề này, hãy đưa Kim Ngưu của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Bỏ qua quá nhiệt có thể gây ra thiệt hại động cơ đáng kể và tốn kém. Một thất bại đầu đệm, ví dụ, là một sửa chữa rất tốn kém.

IIS có thể đặt một động cơ Buick 3800 1990 vào năm 1994 BMW 740 IL?

Năm của El Camino có thể được xác định bằng số VIN hoặc số thấu kính phía sau không?

Cách lái xe an toàn dưới trời mưa

Bộ Lego Technic Ford F-150 Raptor được hé lộ một cách lặng lẽ
Bảo dưỡng ô tô

Bộ Lego Technic Ford F-150 Raptor được hé lộ một cách lặng lẽ