Làm thế nào để bạn thay đổi cánh quạt phía sau trên Firebird Trans Am 1994?

Thay thế các cánh quạt phía sau trên Firebird Trans AM năm 1994 là một công việc đầy thách thức vừa phải đòi hỏi các kỹ năng và công cụ cơ bản. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để biết các thông số kỹ thuật và quy trình mô -men xoắn cụ thể. Đây là một hướng dẫn chung và có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mô hình và tùy chọn cụ thể của bạn.

Các công cụ bạn sẽ cần:

* jack và jack đứng: Cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một jack.

* chocks bánh xe: Để bảo đảm các bánh xe khác.

* LUG Cờ lê: Để loại bỏ các bánh xe.

* Công cụ loại bỏ bánh xe (nếu cần): Một số bánh xe có thể yêu cầu điều này để ngăn chặn làm hỏng vành.

* Công cụ nén piston caliper: Quan trọng để rút lại piston caliper. Bạn có thể mua các công cụ cụ thể, hoặc sử dụng máy kẹp C và một số đệm cẩn thận.

* Bộ cờ lê ổ cắm và ổ cắm số liệu: Các kích thước khác nhau sẽ là cần thiết.

* cờ lê cho bu lông lắp caliper: Có lẽ là 14mm hoặc 15mm.

* Cờ lê mô -men xoắn: Để thắt chặt bu lông vào các thông số kỹ thuật chính xác.

* Clean Rags hoặc Shop Khăn: Để làm sạch các bộ phận phanh.

* Máy làm sạch phanh: Để làm sạch hoàn toàn các bộ phận phanh trước khi cài đặt.

* găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.

* Dầu xâm nhập (như PB Blaster): Có thể giúp nới lỏng bu lông cứng đầu.

* rôto phía sau mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được những cái chính xác cho chiếc xe của bạn.

* Hợp chất chống s cư: Để ngăn chặn sự ăn mòn trong tương lai trên bu lông lắp caliper.

Thủ tục:

1. An toàn Đầu tiên: Đỗ xe trên một bề mặt cấp, tham gia phanh đỗ xe và chock các bánh trước. Nâng phía sau xe bằng cách sử dụng giắc cắm và hỗ trợ an toàn với giá đỡ của Jack.

2. Tháo bánh xe: Hủy bỏ các đai ốc và cẩn thận loại bỏ bánh xe.

3. Tháo caliper:

* Xác định vị trí các bu lông lắp caliper.

* Sử dụng một cờ lê để loại bỏ các bu lông này. Đôi khi chúng có thể cứng đầu, vì vậy dầu thâm nhập có thể là cần thiết.

* Cẩn thận loại bỏ cụm caliper. Bạn có thể cần hỗ trợ caliper bằng dây hoặc dây bungee để giữ cho nó không bị treo bởi đường phanh.

4. Nén piston caliper:

* Đây là bước quan trọng nhất. Sử dụng công cụ nén piston caliper để rút lại pít -tông từ từ và đều. Nếu sử dụng phương pháp kẹp C, hãy cực kỳ cẩn thận để không làm hỏng pít-tông hoặc giày cao su. Đẩy quá mạnh hoặc không đồng đều có thể gây ra thiệt hại và dẫn đến thất bại phanh.

5. Tháo rôto: Rôto bây giờ có thể trượt khỏi đinh tán bánh xe. Đôi khi họ có thể cứng đầu do rỉ sét. Một vòi nhẹ nhàng với một cái vồ cao su có thể là cần thiết, nhưng tránh làm hỏng bề mặt của cánh quạt.

6. Cài đặt rôto mới: Làm sạch bề mặt lắp của trung tâm. Trượt cánh quạt mới lên các đinh tán bánh xe. Hãy chắc chắn rằng nó ngồi chống lại trung tâm.

7. Cài đặt lại caliper: Cẩn thận trượt caliper trở lại trên cánh quạt và cài đặt lại các bu lông lắp. Mô -men xoắn chúng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

8. Cài đặt lại bánh xe: Thay thế bánh xe và siết chặt các đai ốc trong một mẫu sao (các đai ốc đối diện). Mô -men xoắn các đai ốc cho các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

9. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe.

10. bơm phanh: Lên xe, bơm chắc chắn bàn đạp phanh nhiều lần để đảm bảo phanh tham gia đúng cách.

11. Ổ đĩa thử: Thực hiện một ổ đĩa thử ngắn để xác minh chức năng phanh một cách chính xác.

Cân nhắc quan trọng:

* miếng phanh: Kiểm tra miếng phanh của bạn trong khi caliper tắt. Nếu chúng được mặc, thay thế chúng cùng một lúc.

* Phanh đỗ xe: Nếu phanh đỗ xe của bạn được thực hiện cáp, bạn có thể cần điều chỉnh nó sau khi sửa chữa.

* vòng bi bánh xe: Đây là một cơ hội tốt để kiểm tra vòng bi bánh xe của bạn để hao mòn.

* Hệ thống ABS: Nếu xe của bạn có hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), hãy lưu ý rằng bạn có thể cần phải chảy máu phanh sau khi thay thế các cánh quạt để loại bỏ bất kỳ không khí nào được giới thiệu trong quá trình. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn.

Đây là một hướng dẫn chung. Luôn luôn đề cập đến một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Firebird Trans AM năm 1994 của bạn để biết các hướng dẫn chi tiết, thông số kỹ thuật mô -men xoắn và các biện pháp phòng ngừa an toàn. Nếu bạn không thoải mái khi tự thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất là đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Phanh được cài đặt không đúng cách có thể cực kỳ nguy hiểm.