Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao hộp số 727 727 làm cho động cơ bị đình trệ khi được đặt trong ổ đĩa hoặc đảo ngược?

Một hộp số Chrysler 727 năm 1973 đã đình trệ động cơ khi chuyển vào ổ đĩa hoặc các điểm đảo ngược sang một vấn đề với kết nối giữa hộp số và động cơ, hoặc một vấn đề trong chính truyền dẫn. Dưới đây là thủ phạm rất có thể:

* thấp hoặc không có chất lỏng: Phổ biến nhất và dễ dàng nhất để kiểm tra. 727 cần đúng loại và mức độ ATF (chất lỏng truyền tự động) để hoạt động. Chất lỏng thấp sẽ gây ra tất cả các loại vấn đề, bao gồm cả đình trệ. Kiểm tra mức chất lỏng với động cơ chạy và làm nóng. Nếu thấp, hãy thêm chất lỏng chính xác (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc cửa hàng phụ tùng có uy tín). Nếu chất lỏng cũng bị cháy hoặc có mùi hôi, đó là một chỉ số mạnh mẽ về vấn đề truyền dẫn bên trong lớn hơn.

* Các vấn đề chuyển đổi mô -men xoắn: Bộ chuyển đổi mô -men xoắn là khớp nối chất lỏng giữa động cơ và hộp số. Nếu nó không thành công, nó sẽ không chuyển quyền lực đúng cách. Điều này có thể biểu hiện như bị đình trệ khi chuyển sang thiết bị. Một bộ chuyển đổi mô -men xoắn bị lỗi có thể bị trượt, hoặc máy bơm bên trong có thể bị mòn.

* RPM động cơ thấp (đặc biệt là trên đồi): Ngay cả với đủ chất lỏng, nếu động cơ đang vật lộn để tạo ra đủ năng lượng (do độ nén thấp, bugi bị mòn, v.v.), nó có thể bị đình trệ khi đặt dưới tải lái xe trong thiết bị. Hãy thử khởi động nó trong trung tính và hơi quay động cơ trước khi thay đổi.

* Vấn đề truyền dẫn (nội bộ): Đây là khả năng nghiêm trọng hơn. Một số thành phần bên trong có thể bị lỗi:

* Sự cố gói ly hợp: Gói ly hợp bị mòn hoặc thất bại không thể tham gia đúng cách, ngăn chặn việc truyền điện vào bánh xe.

* Các vấn đề về cơ thể van: Cơ thể van điều khiển dòng chất lỏng trong truyền. Một cơ thể van bị trục trặc có thể ngăn việc truyền tải chính xác hoặc tham gia đúng cách.

* Áp suất ly hợp chuyển tiếp thấp/ngược: Điều này có thể được gây ra bởi các vấn đề nội bộ khác nhau, bao gồm các thành phần bị mòn hoặc áp suất chất lỏng thấp.

* Các dải bị hỏng: Các thành phần này rất quan trọng để giữ bánh răng.

* Trục đầu ra bị hỏng hoặc trượt: Trục này kết nối bên trong của truyền dẫn với hệ thống truyền động. Nếu bị hỏng hoặc trượt, nó sẽ không chuyển điện.

* Sự cố liên kết thay đổi: Mặc dù ít có khả năng gây ra một gian hàng hoàn chỉnh, liên kết được điều chỉnh hoặc bị hư hỏng không đúng cách có thể ngăn chặn việc truyền tải đầy đủ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra chất lỏng truyền: Đây là bước đầu tiên tuyệt đối. Kiểm tra mức độ, màu sắc và mùi.

2. Nghe những tiếng động bất thường: Khi động cơ đang chạy, hãy lắng nghe cẩn thận gần hộp số cho bất kỳ tiếng rên rỉ, mài hoặc tiếng ồn bất thường nào.

3. Kiểm tra động cơ RPM: Đảm bảo động cơ đang chạy ở một vòng tua đủ trước khi thay đổi.

4. Kiểm tra chuyên nghiệp: Nếu mức độ chất lỏng là chính xác và bạn nghe thấy những tiếng động khác thường, điều quan trọng là phải đưa nó đến một thợ máy chuyên truyền tải tự động để chẩn đoán. Họ có thể sẽ cần thực hiện kiểm tra áp lực để đánh giá sức khỏe của các thành phần bên trong.

Một năm 1973 727 là một truyền tải cũ hơn và các vấn đề nội bộ có nhiều khả năng hơn so với truyền tải mới hơn. Bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến sửa chữa đáng kể và tốn kém sau này. Nhận nó kiểm tra càng sớm càng tốt.

Chuyển đổi động cơ ATV 107 cm sang cc là gì?

Bạn đặt chất lỏng truyền vào đâu vào Chevy S10 95?

Đặt xe lần cuối

5 huyền thoại về phanh — Bùng nổ!
Sữa chữa ô tô

5 huyền thoại về phanh — Bùng nổ!