Điều gì có thể gây ra khói trắng từ động cơ ấm?

Khói trắng từ động cơ ấm thường là dấu hiệu của chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt. Đây là một vấn đề nghiêm trọng cần được quan tâm ngay lập tức. Dưới đây là bảng phân tích các nguyên nhân tiềm ẩn:

* Lỗi đệm đầu: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Miếng đệm đầu bị thổi khiến chất làm mát trộn với khí đốt, tạo ra khói trắng, thường có mùi ngọt.

* Đầu xi lanh bị nứt: Tương tự như miếng đệm đầu bị nổ, một vết nứt trên đầu xi-lanh cho phép chất làm mát đi vào buồng đốt.

* Khối động cơ bị nứt: Ít phổ biến hơn là nứt đầu, nhưng vết nứt ở lốc máy cũng có thể dẫn đến chất làm mát lọt vào buồng đốt.

* Đầu xi lanh bị cong vênh: Đầu xi lanh bị cong vênh có thể cản trở sự bịt kín thích hợp giữa đầu và khối, khiến chất làm mát bị rò rỉ.

* Rò rỉ chất làm mát vào ống nạp: Mặc dù không trực tiếp vào buồng đốt, nhưng rò rỉ vào đường ống nạp có thể đưa chất làm mát vào khí nạp và tạo ra khói trắng.

Điều quan trọng là phải phân biệt khói trắng với các loại khói khác:

* Khói xanh: Thường biểu thị dầu đang cháy.

* Khói đen: Thường biểu thị hỗn hợp nhiên liệu giàu (quá nhiều nhiên liệu).

Nếu bạn nhìn thấy khói trắng từ động cơ ấm của mình, ĐỪNG tiếp tục lái xe. Lái xe với chất làm mát trong buồng đốt có thể gây hư hỏng động cơ đáng kể. Hãy nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra ngay lập tức để chẩn đoán sự cố và ngăn ngừa hư hỏng thêm.