Đây là cách tiếp cận thích hợp:
1. Chẩn đoán sự cố: Bản thân đèn kiểm tra động cơ không cho bạn biết *điều gì* đang xảy ra. Bạn cần lấy mã lỗi chẩn đoán (DTC). Bạn có thể làm điều này một số cách:
* Máy quétOBDII: Mua một đầu đọc mã ObdII tương đối rẻ tiền ở cửa hàng phụ tùng ô tô. Cắm nó vào cổng ObdII (thường ở dưới bảng điều khiển) và nó sẽ lấy (các) mã. (Các) mã sẽ cung cấp cho bạn manh mối về vấn đề.
* Cửa hàng phụ tùng ô tô: Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ đọc mã miễn phí. Họ thậm chí có thể đưa ra lời khuyên dựa trên mã.
* Thợ máy: Thợ cơ khí sẽ có những công cụ và chuyên môn tốt nhất để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác.
2. Khắc phục sự cố: Sau khi biết DTC, bạn có thể nghiên cứu nguyên nhân có thể xảy ra (diễn đàn trực tuyến, hướng dẫn sửa chữa, v.v.) hoặc mang đến thợ máy. Vấn đề có thể bao gồm từ nắp xăng bị lỏng đến vấn đề động cơ nghiêm trọng. Khắc phục vấn đề cơ bản là rất quan trọng.
3. Xóa mã (Sau khi sửa chữa): *Chỉ sau khi* bạn đã khắc phục được sự cố, bạn mới có thể xóa mã. Nhiều máy quétOBII có chức năng "xóa mã". Một số cửa hàng phụ tùng ô tô cũng sẽ thực hiện việc này miễn phí. Sau khi xóa mã, hãy lái xe một lúc. Nếu sự cố thực sự được khắc phục, đèn sẽ tắt. Nếu nó bật trở lại thì sự cố vẫn chưa được giải quyết và bạn cần lặp lại quy trình.
CẢNH BÁO: Chỉ cần ngắt kết nối pin hoặc sử dụng công cụ xóa mã mà không khắc phục được sự cố cơ bản sẽ chỉ tắt đèn tạm thời. Vấn đề có thể vẫn còn và có thể trở nên trầm trọng hơn, có khả năng gây hư hỏng đáng kể cho xe của bạn.
Các triệu chứng của Rơle khởi động kém và cách khắc phục sự cố?
Hạng vận chuyển hàng hóa cho thảm là gì?
Xe tải 48 ft so với 53 ft có bao nhiêu lốp?
Rick Ross cho biết anh ấy đã hoàn thành với những chiếc xe cổ điển, hiện tại, vẫn tiếp tục bộ sưu tập xe hơi khổng lồ với Ferrari và Rolls-Royce