Triệu chứng lọc nhiên liệu diesel trên Ford Focus bị bẩn là gì?

Bộ lọc nhiên liệu diesel bẩn trên Ford Focus (hoặc bất kỳ loại xe chạy diesel nào) nhìn chung sẽ gây ra các vấn đề liên quan đến việc cung cấp nhiên liệu. Các triệu chứng có thể từ nhẹ đến nghiêm trọng và không phải lúc nào cũng có thể do bộ lọc trực tiếp cho đến khi nó bị tắc nặng. Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến:

* Khởi đầu khó khăn: Đây thường là một trong những triệu chứng đầu tiên và đáng chú ý nhất. Động cơ có thể quay rất lâu trước khi khởi động hoặc có thể khó khởi động, đặc biệt là khi trời lạnh.

* Chạy ẩu/Do dự/Nói lắp: Động cơ có thể chạy giật, giật khi tăng tốc hoặc thậm chí bị vấp và chết máy, đặc biệt là khi có tải. Nguyên nhân là do nguồn cung cấp nhiên liệu không ổn định.

* Mất điện: Công suất động cơ hoặc khả năng tăng tốc giảm đáng kể là một dấu hiệu rõ ràng. Động cơ có thể cảm thấy chậm chạp và thiếu khả năng phản hồi bình thường.

* Khói trắng (Quá nhiều): Mặc dù khói trắng có thể có những nguyên nhân khác, nhưng khói trắng quá mức từ ống xả, đặc biệt là khi động cơ đang hoạt động, có thể là nguyên nhân dẫn đến việc đốt cháy nhiên liệu không đủ do bộ lọc bị tắc. Khói đen thường cho thấy tình trạng nhiên liệu nhiều, điều này ít xảy ra do bộ lọc bị tắc.

* Đèn kiểm tra động cơ (MIL): Đèn báo trục trặc có thể sáng lên, thường đi kèm với mã lỗi chẩn đoán (DTC) liên quan đến hệ thống nhiên liệu. Bạn sẽ cần một máy quét Obd-II để đọc mã.

Lưu ý quan trọng: Bởi vì nhiều vấn đề về hệ thống nhiên liệu có các triệu chứng chồng chéo nhau nên điều quan trọng là phải nhờ chuyên gia chẩn đoán vấn đề. Việc thay thế bộ lọc nhiên liệu bẩn tương đối rẻ tiền, nhưng nếu giả định sai các nguyên nhân khác có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn. Bỏ qua vấn đề có thể gây ra hư hỏng động cơ nghiêm trọng.