Trước khi bạn bắt đầu:
* An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cực âm của pin để tránh chập điện. Đeo kính và găng tay an toàn.
* Thu thập các công cụ &bộ phận: Bạn sẽ cần một bộ ổ cắm và cờ lê đo lường hoàn chỉnh, cờ lê lực, khay thoát nước của bộ tản nhiệt, chất làm mát, máy bơm nước mới, các miếng đệm (cho máy bơm và có thể cả vỏ bộ điều chỉnh nhiệt) và có thể cả bộ điều chỉnh nhiệt mới. Có một người trợ giúp có thể có lợi.
* Hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sử dụng dịch vụ tại nhà máy hoặc sách hướng dẫn của Haynes/Chilton là *cần thiết*. Điều này sẽ cung cấp các giá trị và quy trình mô-men xoắn cụ thể cho xe của bạn.
Các bước chung (Tham khảo sổ tay sửa chữa của bạn để biết chi tiết chính xác và thông số mô-men xoắn):
1. Xả chất làm mát: Xác định vị trí vòi xả của bộ tản nhiệt ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và cẩn thận xả chất làm mát vào thùng chứa thích hợp. Cũng có thể có nút xả trên khối động cơ.
2. Xóa các thành phần liên quan: Đây là nơi phát sinh sự phức tạp và là nơi hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ rất quan trọng. Bạn có thể cần phải tháo hoặc ít nhất là nới lỏng các bộ phận cản trở việc tiếp cận máy bơm nước. Điều này có thể bao gồm:
* Vành đai rắn: Tháo đai ngoằn ngoèo. Bạn có thể cần một công cụ căng đai.
* Quạt và tấm che quạt: Tháo quạt và tấm che. Điều này thường đòi hỏi phải tháo ly hợp quạt.
* Ròng rọc: Có thể cần phải tháo ròng rọc máy bơm nước.
* Vỏ giữ nhiệt: Việc tháo vỏ bộ điều chỉnh nhiệt có thể giúp bạn tiếp cận tốt hơn.
* Có thể là các thành phần khác: Tùy thuộc vào loại xe cụ thể của bạn, việc truy cập có thể yêu cầu tháo các bộ phận khác như ống mềm hoặc giá đỡ.
3. Tháo máy bơm nước: Sau khi bạn có đủ khả năng tiếp cận, hãy tháo các bu lông giữ máy bơm nước vào khối động cơ. Lưu ý hướng của máy bơm và mọi bộ phận được gắn vào nó trước khi tháo ra. Máy bơm có thể bị cứng đầu; sử dụng dầu thấm nếu cần thiết và làm việc cẩn thận để tránh làm hỏng khối động cơ.
4. Làm sạch bề mặt lắp đặt: Cẩn thận làm sạch các bề mặt lắp đặt trên cả khối động cơ và máy bơm nước mới. Đảm bảo chúng không có bất kỳ vật liệu đệm hoặc mảnh vụn cũ nào.
5. Lắp máy bơm nước mới: Bôi một lớp keo đệm kín mỏng, đều (nếu được nhà sản xuất chỉ định) vào miếng đệm máy bơm nước mới. Lắp đặt máy bơm nước mới, đảm bảo nó nằm đúng vị trí. Siết chặt các bu lông theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất bằng cờ lê lực.
6. Cài đặt lại các thành phần: Cài đặt lại tất cả các thành phần bạn đã loại bỏ trước đó theo thứ tự ngược lại, đảm bảo rằng mọi thứ được căn chỉnh và bảo mật chính xác. Lắp lại đai ngoằn ngoèo một cách chính xác.
7. Đổ đầy hệ thống làm mát: Đổ lại bộ tản nhiệt và bình chứa tràn đúng loại và lượng chất làm mát cho xe của bạn. Xả hệ thống làm mát đúng cách để loại bỏ bất kỳ túi khí nào. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết quy trình chảy máu.
8. Kiểm tra hệ thống: Chạy động cơ và kiểm tra rò rỉ. Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ để đảm bảo động cơ được làm mát đúng cách.
Những cân nhắc quan trọng:
* Vòng đệm: Sử dụng miếng đệm mới cho tất cả các bộ phận bạn tháo và lắp lại.
* Thông số mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực và tuân thủ chính xác thông số lực siết của nhà sản xuất. Siết quá chặt có thể làm hỏng lốc máy hoặc máy bơm nước.
* Loại chất làm mát: Sử dụng đúng loại nước làm mát cho xe của bạn. Trộn các loại chất làm mát khác nhau có thể gây bất lợi.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ khía cạnh nào của việc sửa chữa này, hãy cân nhắc tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có trình độ. Công việc này có thể dẫn đến thiệt hại đáng kể nếu không được thực hiện đúng cách.
Đây là một phác thảo chung; luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe cụ thể của bạn để biết quy trình chính xác. Hãy nhớ rằng làm việc trên một chiếc xe có những rủi ro cố hữu. Hãy thận trọng và dành thời gian của bạn.
Ngoại thất Porsche Taycan 2019 Turbo S
Xe turbo tốt nhất là gì?
nissan240sx 1995 không khởi động được, tôi vẫn thay bộ khởi động trừ khi nhấn nút, nguyên nhân có thể là gì?
Cách tắt ô tô mà không cần mở mui