* Lõi lò sưởi bị rò rỉ: Đây là thủ phạm phổ biến nhất. Lõi sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ nằm bên trong bảng điều khiển có tác dụng làm nóng không khí thổi qua các lỗ thông hơi. Rò rỉ cho phép chất làm mát (chuyển sang hơi nước khi nóng) thoát vào hệ thống thông gió. Bạn có thể sẽ nhận thấy mùi ngọt ngào (chất chống đông) và có thể mất chất làm mát từ bộ tản nhiệt theo thời gian.
* Cống bị tắc: Hệ thống AC có một cống thoát nước để loại bỏ sự ngưng tụ. Nếu cống này bị tắc, nước có thể chảy ngược và có khả năng trộn lẫn với chất làm mát hoặc thấm vào hệ thống thông gió, xuất hiện dưới dạng hơi nước. Điều này ít có khả năng tạo ra mùi ngọt ngào.
* Ngưng tụ (ít xảy ra hơn với "hơi nước"): Trong thời tiết lạnh, ngưng tụ là bình thường. Tuy nhiên, lượng *hơi nước* đáng kể có thể nhìn thấy thay vì chỉ ngưng tụ thường dẫn đến rò rỉ chất làm mát.
Việc cần làm:
1. Kiểm tra mức chất làm mát của bạn: Mở mui xe và xác định vị trí bình chứa nước làm mát và bộ tản nhiệt. Kiểm tra các cấp độ. Chất làm mát thấp cho thấy có sự rò rỉ.
2. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra cẩn thận bộ tản nhiệt, ống mềm và các kết nối xem có dấu hiệu rò rỉ nào không.
3. Ngửi không khí: Nếu bạn ngửi thấy mùi ngọt ngào, gần như chắc chắn đó là chất chống đông do rò rỉ lõi lò sưởi.
4. Chẩn đoán chuyên môn: Nếu bạn nghi ngờ rò rỉ lõi lò sưởi, tốt nhất bạn nên đưa xe tải của mình đến thợ cơ khí. Thay thế lõi lò sưởi là một công việc tương đối phức tạp, thường yêu cầu tháo rời một phần hoặc toàn bộ bảng điều khiển. Việc tự mình cố gắng có thể là một thử thách.
Bỏ qua vấn đề là rủi ro: Mất chất làm mát có thể khiến động cơ quá nóng và hư hỏng đáng kể. Giải quyết vấn đề này kịp thời là rất quan trọng.
Làm cách nào để tối đa hóa mức tiết kiệm nhiên liệu? 10 mẹo đơn giản!
Bạn đặt dầu hộp số vào năm 1998 fiat punto?
Nút nhả chốt mui xe trên chiếc Mercedes 350 SDL ở đâu?
Mẹo hàng đầu để mua ô tô