1. Công tắc đèn pha :Công tắc đèn pha có thể bị lỗi hoặc kết nối kém. Kiểm tra công tắc xem có hư hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo không. Nếu cần thiết, hãy thay thế công tắc.
2. Rơ-le đèn pha :Rơle đèn pha có thể bị lỗi hoặc kết nối kém. Kiểm tra rơle xem có dấu hiệu hư hỏng nào không và kiểm tra chức năng của nó.
3. Dây và đầu nối :Xác minh rằng tất cả hệ thống dây điện và đầu nối liên quan đến đèn pha chiếu gần đều ở tình trạng tốt. Tìm kiếm bất kỳ dây dẫn nào bị đứt, đầu nối bị hỏng hoặc bị ăn mòn. Nếu cần thiết, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng.
4. Bóng đèn pha :Mặc dù bạn đã đề cập rằng đèn chiếu xa đang hoạt động nhưng có thể đèn chiếu gần đã bị cháy. Kiểm tra các bóng đèn để xem chúng có được đặt đúng vị trí và hoạt động hay không. Thay bóng đèn cốt nếu cần thiết.
5. Ổ cắm đèn pha :Ổ cắm đèn pha có thể bị lỗi hoặc tiếp xúc kém. Kiểm tra tình trạng của ổ cắm và đảm bảo bóng đèn tiếp xúc tốt. Nếu ổ cắm bị hỏng hoặc bị ăn mòn, chúng có thể cần được thay thế.
6. Sân đèn pha :Đảm bảo rằng các kết nối đất liên quan đến đèn pha sạch sẽ và chắc chắn. Bất kỳ sự tiếp đất kém nào cũng có thể dẫn đến việc các chùm sáng cao hoạt động trong khi các chùm sáng thấp thì không.
7. BCM (Mô-đun điều khiển thân máy)/Cầu chì :Xác minh rằng các cầu chì liên quan đến dầm cốt còn nguyên vẹn và không bị đứt. Ngoài ra, có thể có vấn đề trong BCM kiểm soát chức năng của đèn.
Lưu ý:Bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện những kiểm tra và sửa chữa này, đặc biệt nếu việc đó liên quan đến các bộ phận điện.
Việc cần làm khi bạn phân tích
Một năm tai nạn và bạn (Phần 1)
Nguyên nhân khiến xe không chạy không tải?
Cách hoạt động của đồng hồ tốc độ