* Máy bơm không khí: Điều này đề cập đến một máy bơm phun khí thứ cấp được sử dụng để kiểm soát khí thải. Nó bơm không khí vào hệ thống ống xả để giúp đốt cháy nhiên liệu chưa sử dụng và giảm chất ô nhiễm. Nó là một phần của hệ thống phát thải của động cơ, không phải hệ thống treo.
* Máy nén gầm (máy nén treo): Đây là máy nén có nhiệm vụ bơm không khí vào các lò xo khí (túi khí) của hệ thống treo của ô tô. Đây là thứ điều chỉnh độ cao gầm xe và cung cấp chức năng tự cân bằng ở những xe có hệ thống treo khí nén.
Một chiếc Cadillac DeVille 1987 có thể có máy bơm không khí, nhưng chỉ những mẫu xe cao cấp hơn trong thời đại đó (và những năm sau đó) mới có hệ thống treo khí nén yêu cầu máy nén khí. Nếu DeVille của bạn có hệ thống treo khí nén, nó chắc chắn sẽ có máy nén khí. Hai hệ thống này hoàn toàn riêng biệt và phục vụ các mục đích khác nhau.
Bánh đà tiêu chuẩn trên động cơ Chev 350 1972 Nova 153 hoặc 168 răng là gì?
Làm thế nào để thiết lập lại công cụ dịch vụ sớm cho một chiếc Chevy Blazer 2001?
Làm thế nào để bạn kiểm tra xem đèn kiểm tra động cơ của bạn có hoạt động không?
Pin kim loại Lithium được cải tiến với chất điện phân mới