* Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến chết máy, đứt quãng, chập chờn hoặc tăng vọt. Kiểm tra tất cả các đường chân không xem có vết nứt hoặc rò rỉ không và đảm bảo chúng được kết nối đúng cách.
* Hệ thống đánh lửa bị lỗi: Hệ thống đánh lửa bị lỗi, chẳng hạn như bugi, dây bugi hoặc nắp bộ phân phối bị hỏng, có thể khiến động cơ chạy ì ạch và chết máy. Kiểm tra các bộ phận của hệ thống đánh lửa và thay thế những bộ phận bị hỏng hoặc mòn.
* Vấn đề về áp suất nhiên liệu: Áp suất nhiên liệu thấp có thể khiến động cơ chết máy, ngừng hoạt động hoặc khựng lại. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
* Kim phun nhiên liệu bị tắc: Kim phun nhiên liệu bị tắc có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến chết máy, ngắt quãng, chập chờn hoặc tăng vọt. Hãy thử làm sạch kim phun nhiên liệu bằng chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu hoặc nhờ thợ chuyên nghiệp làm sạch chúng.
* Sự cố máy tính: Sự cố với máy tính động cơ có thể khiến động cơ chạy không ổn định và chết máy. Yêu cầu máy tính quét mã sự cố và chẩn đoán bất kỳ sự cố nào được tìm thấy.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà động cơ vẫn bị ì, đứt, ì hoặc tăng ga thì tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ máy có trình độ chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
Giám sát việc lái xe cho thanh thiếu niên:Các thương hiệu có thể giúp
7 Mẹo đơn giản để cải thiện lượng xăng trên ô tô của bạn
Loại chất làm mát nào được sử dụng cho xe tải Chevy đời 1991?
Đã đến mùa lỗ hổng, thời điểm cho những cú sốc và bước đường mới