Làm thế nào bạn thay đổi động cơ dầu?

Thay dầu động cơ là một công việc bảo dưỡng quan trọng nhưng quy trình chính xác có thể khác nhau một chút tùy thuộc vào loại xe. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết hướng dẫn và đề xuất cụ thể, bao gồm loại và lượng dầu cần sử dụng. Điều này rất quan trọng để tránh làm hỏng động cơ của bạn.

Tuy nhiên, đây là một cái nhìn tổng quan chung về quá trình này. Hãy nhớ ưu tiên sự an toàn trong toàn bộ quá trình.

Công cụ và tài liệu bạn cần:

* Dầu động cơ mới: Sử dụng đúng trọng lượng và loại được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng của bạn.

* Bộ lọc dầu mới: Một lần nữa, hãy sử dụng đúng bộ lọc được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng của bạn.

* Cờ lê lọc dầu: Điều này giúp loại bỏ bộ lọc dầu cũ. Loại cần thiết tùy thuộc vào bộ lọc của xe bạn.

* Cờ lê nút xả: Đây thường sẽ là một cờ lê ổ cắm.

* Chảo thoát nước: Một thùng chứa đủ lớn để đựng dầu cũ.

* Kênh: Để đổ dầu mới vào động cơ.

* Kích cắm và giá đỡ kích (hoặc đường dốc): Để nâng xe lên một cách an toàn. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.

* Găng tay: Để bảo vệ bàn tay của bạn khỏi dầu.

* Giẻ lau hoặc khăn giấy: Để làm sạch sự cố tràn.

* Cờ lê lực (tùy chọn nhưng được khuyên dùng): Siết chặt nút xả theo đúng thông số kỹ thuật.

Thủ tục:

1. Làm nóng động cơ: Chạy động cơ trong 5-10 phút để làm ấm dầu, giúp dầu chảy dễ dàng hơn. Tuy nhiên, đừng để nó quá nóng.

2. Chuẩn bị xe: Nâng xe lên một cách an toàn bằng cách sử dụng kích và giá đỡ kích (hoặc đường dốc). Đảm bảo xe ổn định và bằng phẳng.

3. Xác định vị trí nút xả dầu: Cái này thường nằm ở đáy chảo dầu động cơ.

4. Định vị khay thoát nước: Đặt khay thoát nước dưới nút xả.

5. Tháo nút xả: Cẩn thận nới lỏng và tháo nút xả bằng cờ lê thích hợp. Dầu sẽ bắt đầu chảy ra, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn sàng.

6. Để dầu xả hết: Việc này có thể mất 15-20 phút.

7. Xác định vị trí bộ lọc dầu: Điều này thường được gắn vào khối động cơ.

8. Tháo bộ lọc dầu: Sử dụng cờ lê lọc dầu để tháo bộ lọc cũ. Hãy chuẩn bị cho một số dầu tràn.

9.Bôi trơn gioăng lọc dầu mới: Bôi trơn nhẹ miếng đệm cao su trên bộ lọc mới bằng dầu mới.

10. Lắp bộ lọc dầu mới: Vặn bộ lọc mới bằng tay cho đến khi vừa khít. Sau đó siết chặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường khoảng ¾ đến 1 vòng sau khi tiếp xúc).

11. Thay nút xả: Khi dầu đã xả hết, hãy cẩn thận thay nút xả và siết chặt theo thông số mô-men xoắn chính xác (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu). Đừng quá căng thẳng!

12. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe xuống đất.

13. Thêm dầu mới: Dùng phễu đổ đúng lượng dầu mới vào động cơ. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết số lượng chính xác.

14. Kiểm tra mức dầu: Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Đổ thêm dầu nếu cần thiết để đạt đến vạch "đầy".

15. Chạy động cơ: Chạy động cơ trong vài phút.

16. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra khu vực xung quanh nút xả và bộ lọc dầu xem có rò rỉ không.

17. Kiểm tra lại mức dầu: Sau khi khởi động động cơ, hãy để yên trong vài phút, sau đó kiểm tra lại mức dầu và bổ sung thêm nếu cần thiết.

18. Vứt bỏ dầu cũ đúng cách: Mang dầu cũ đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô nhận dầu đã qua sử dụng. Không bao giờ đổ dầu đã qua sử dụng xuống cống hoặc xuống đất.

Đây là một hướng dẫn chung. Xin nhắc lại, luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết hướng dẫn và đề xuất cụ thể. Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện công việc này, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Thay dầu không đúng cách có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của bạn.