Máy phát điện xoay chiều là một máy phát điện sử dụng chuyển động quay để tạo ra điện năng. Đây là một phần của hệ thống sạc trên ô tô của bạn, giúp pin của xe luôn được sạc đầy và cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện trong ô tô của bạn. Nó hoạt động như thế nào?
Khi động cơ đang chạy, máy phát điện - được đặt dưới mui xe trên một số phương tiện và trong thùng xe hoặc phía sau của những người khác - quay một loạt nam châm bên trong lõi của nó xung quanh ba bộ cuộn dây được gọi là cuộn dây trường.
Quá trình này tạo ra dòng điện xoay chiều (AC) ở điện áp thấp (thường là 12 volt). Các từ trường khác nhau được tạo ra bởi hoạt động quay này tạo ra dòng điện trong một bộ dây khác được gọi là “cuộn dây stato”. Các cuộn dây stato này đứng yên.
Khi dòng điện xoay chiều đi qua chúng, nó sẽ tăng điện áp lên khoảng 14 vôn. Dòng điện của máy phát điện được điều chỉnh bởi một bộ ba điốt bên trong máy phát điện - bao gồm ba điốt được nối với nhau - cho phép nguồn điện tăng cường này sạc pin của bạn khi nó cần nhất, chẳng hạn như khi bạn đang phanh hoặc xuống dốc.
Điều quan trọng là phải nhận ra rằng có hai loại máy phát điện thay thế chính. Loại đầu ra điện áp cũ hơn tạo ra đầu ra được điều chỉnh so với vòng / phút và tốc độ đường thay đổi từ 10 vôn khi không tải xuống 6 hoặc 7 vôn khi quay mạnh ở số cao.
Loại này được sử dụng trên hầu hết các ô tô cho đến giữa những năm 80 khi nó được thay thế bằng loại hình học “hấp thụ” không được kiểm soát để cung cấp tốc độ sạc tối đa cao hơn trong toàn bộ phạm vi hoạt động của nó, thường từ 14-18 volt, tùy thuộc vào loại xe được đề cập.
Xe của bạn có thể gặp sự cố với máy phát điện nếu đèn “sạc” của nó vẫn sáng khi bạn bật lửa hoặc nếu đèn cảnh báo của nó nhấp nháy liên tục trong khi động cơ đang chạy. Bạn sẽ cần phải mang xe đi bảo dưỡng nếu bất kỳ điều nào trong số này xảy ra.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng có thể có các yếu tố khác ảnh hưởng đến sức khỏe của pin ô tô của bạn. Nếu bạn thường xuyên gặp phải tình trạng hết pin, hãy kiểm tra xem có vấn đề gì với máy phát điện hay không.
Nhiệt và sạc quá mức là nguyên nhân số một gây ra hỏng hóc cho máy phát điện. Sạc quá mức có thể do bộ điều chỉnh hoặc bộ tăng điện áp bị lỗi hoặc không hiệu chỉnh. Hệ thống sạc yếu gây ra hiện tượng quá nhiệt do dòng điện vào pin quá lớn.
Ngoài ra, các kết nối kém trên hệ thống dây điện có thể dẫn đến quá nhiệt cũng như ngắn mạch thực sự bên trong bộ điều chỉnh bị lỗi tạo ra dòng điện cao ngay cả khi không hoạt động. Với các kết nối không tốt trên hệ thống dây điện, nó sẽ khiến các đầu nối hoặc thành phần bị chảy hoặc cong vênh!
Điều này gây ra điện trở trong mạch và gây ra nhiệt. Nhiệt quá cao là nguyên nhân giết chết máy phát điện, dẫn đến hỏng các đi-ốt, cuộn dây và ổ trục bên trong.
Nếu vấn đề nhỏ, tất cả những gì bạn có thể nhận thấy là đèn pha - và có thể là một số bộ phận điện khác như cửa sổ chỉnh điện hoặc ghế sưởi - không hoạt động hiệu quả như bình thường. Tuy nhiên, nếu dây đai kết nối máy phát điện với động cơ của bạn bị trượt hoặc đứt thì bạn sẽ không có đủ năng lượng để giữ cho những thứ như đèn và radio hoạt động.
Việc lái xe cũng sẽ khó khăn hơn nhiều vì pin sẽ hết nhanh hơn nhiều so với bình thường. Nếu dây curoa bị lỗi, động cơ của bạn sẽ ngừng chạy hoàn toàn. Tôi cần biết gì về người thay thế?
Máy phát điện của bạn là một bộ phận trên ô tô giúp sạc pin và cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện của xe - vì vậy việc kiểm tra thường xuyên là chìa khóa để bảo vệ khỏi sự cố bất ngờ hoặc sửa chữa lớn tốn kém hơn sau này.
Một máy phát điện không tốt sẽ tắt động cơ của bạn. Do đó, bạn sẽ không thể lái xe xa trước khi xe mất điện hoàn toàn sau một khoảng thời gian.
Một sự cố của máy phát điện thường sẽ gây ra hiện tượng cạn kiệt pin, vì vậy bạn sẽ có thể lái xe ít nhất vài dặm trước khi mọi thứ dừng lại. Tất nhiên, điều này phụ thuộc vào khoảng cách bạn ở nhà hoặc một số nơi an toàn khác, nơi bạn có thể rời khỏi xe và tìm một cách khác để đi lại.
Bạn có thể sẽ không đi được xa nếu không có máy phát điện. Pin chết sẽ không cho phép động cơ khởi động, có nghĩa là bạn cần nguồn điện do máy phát điện tạo ra cho những thứ như đèn và radio. Nếu dây đai kết nối máy phát điện với động cơ của bạn bị trượt hoặc đứt, thì bạn sẽ không có đủ năng lượng để giữ cho những thứ như đèn và radio hoạt động.
Việc lái xe cũng sẽ khó khăn hơn nhiều vì pin sẽ hết nhanh hơn nhiều so với mức trung bình. Nếu dây curoa bị lỗi, động cơ của bạn sẽ ngừng chạy hoàn toàn. Với một máy phát điện không tốt, sẽ rất ngạc nhiên nếu xe của bạn có thể kéo dài hơn 10 phút hoặc 7-10 dặm.
Trước khi khởi động một chiếc xe hơi, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện một số biện pháp an toàn:
Khi nói đến việc khởi động một chiếc xe với một máy phát điện không tốt, có một số điều bạn cần lưu ý. Thứ nhất, pin của ô tô thứ hai cần được sạc đầy hoặc gần đầy nhất có thể, và thứ hai, bạn cần thêm một đôi tay vì điều này không dễ dàng như việc bạn móc cáp jumper thông thường.
Đây là những gì bạn làm:
Nếu thực hiện đúng, xe của bạn sẽ khởi động ngay với máy phát điện đang chết máy hoặc chết máy. Khi thời gian trôi qua, bạn có thể gặp nhiều vấn đề hơn với hiệu suất vì điều quan trọng là bạn phải kiểm tra hệ thống điện càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng thêm hoặc thậm chí tệ hơn là hỏng hóc vĩnh viễn một số bộ phận chính khác của xe.
Hãy nhớ rằng khởi động một chiếc ô tô có bàn thay thế không tốt không phải là một giải pháp lý tưởng, nhưng nếu không còn lựa chọn nào khác, nó có thể có hiệu quả trong một thời gian cho đến khi bạn bắt đầu lắp đặt một máy phát điện khác.
Không nhất thiết phải thay thế máy phát điện vì hầu hết các thợ máy đều có thể dễ dàng sửa chữa.
Sửa chữa một máy phát điện có thể tốn 100-200 đô la cho một chiếc ô tô nhỏ và khoảng 250-400 đô la cho một chiếc xe lớn hơn như xe tải hoặc SUV. Một đơn vị mới có giá từ $ 150 đến $ 700 tùy thuộc vào thương hiệu và loại. Giá sẽ tăng nếu có nhiều hơn một vấn đề với hệ thống sạc.
Xe của bạn sẽ không khởi động chỉ vì pin của nó bị chết; bạn cũng cần năng lượng do máy phát điện tạo ra cho những thứ như đèn và radio. Việc lái xe mà không có trợ lực lái và phanh trợ lực rất khó khăn và nguy hiểm, đồng thời sẽ không có điều hòa không khí hoặc đài để giúp bạn giải trí.
Bạn có thể giúp kéo dài tuổi thọ của máy phát điện bằng cách duy trì bảo dưỡng thường xuyên. Hãy kiểm tra nó bất cứ khi nào bạn thay dầu và thay thế nó trước khi nó hỏng hoàn toàn. Hầu hết các thợ máy đều khuyên bạn nên thay thế máy phát điện của bạn sau mỗi năm năm hoặc 60.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước.
Khi bạn thay một máy phát điện bằng một thiết bị mới, ròng rọc trên máy phát điện nói chung nhỏ hơn ròng rọc OE.
Điều này là cần thiết để căn chỉnh và làm mát dây đai thích hợp. Khi được lắp vào một chiếc xe có chiều cao ngang bằng, không được có sự can thiệp giữa đáy của giá đỡ lõi tản nhiệt và dây đai, điều này có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt trong các trường hợp nghiêm trọng.
Lắp một dây đai dài hơn có thể chữa được quá nhiệt khi tình huống đó xảy ra. Trong một số trường hợp, có thể cần thêm lực căng bổ sung do nhiệt tích tụ từ dung sai ổ trục khác nhau giữa nhãn hiệu này với nhãn hiệu khác.
Cuối cùng, thắt lưng ngoằn ngoèo có độ trượt nhiều hơn so với thắt lưng chữ V, vì vậy, có nhiều nhiệt hơn ở thắt lưng ngoằn ngoèo.
Có hai lý do cơ bản cho điều này. Đầu tiên, khi không tải, có rất ít tải trên hệ thống điện của ô tô; do đó, cần ít công suất hơn để cung cấp cùng một tải (đèn, radio, quạt sưởi) ở tốc độ cao hơn khi động cơ hoạt động mạnh hơn.
Thứ hai, điện áp đầu ra của máy phát điện giảm xuống khi RPM ngày càng tăng do hình thành điện trở bên trong các cuộn dây phần ứng. Nó bù đắp bằng cách tạo ra nhiều dòng điện hơn để duy trì điện áp không đổi với RPM tăng lên.
Tuy nhiên, điều đó không thể bù đắp đủ khi bạn có các mặt hàng có sức thu hút cao như dàn âm thanh nổi hạng sang với nhiều amply và loa lớn tạo ra dòng điện cao kết hợp với các phụ tải thiết bị cổ phiếu khác cũng tạo ra dòng điện. Giải pháp tốt nhất ở đây chỉ đơn giản là không lắp đặt bất kỳ thiết bị chạy bằng điện nào không cần thiết và sử dụng máy phát điện có công suất cao hơn.
Máy phát điện xoay chiều công suất cao có điện trở bên trong cao hơn một chút, đó là lý do tại sao nó có thể cung cấp nhiều điện áp hơn khi không hoạt động. Nó cũng có hai bộ chỉnh lưu diode để tạo ra điện áp định mức đầy đủ ngay cả khi RPM thấp hoặc không tạo ra dòng điện (như khi động cơ tắt).
Phần lớn điều ngược lại là đúng. Máy phát điện công suất cao có khả năng đầu ra dòng điện cao hơn, cho phép nó sạc lại pin của bạn nhanh hơn và toàn bộ hơn giữa các lần khởi động động cơ. Đây là lý do tại sao một số phương tiện có pin nhỏ hoặc không đủ kích thước có thể chạy cả ngày dài mà không có vấn đề gì mặc dù chúng đã được lắp nhiều phụ kiện.
Nói chung, một máy phát điện công suất cao chất lượng tốt sẽ thực sự sạc pin khởi động ô tô trong 2 - 3 giờ hoặc có thể ít hơn nếu bạn lái xe ô tô.
Để xác định cường độ dòng điện mà ô tô của bạn yêu cầu để sạc thích hợp, hãy sử dụng công thức đơn giản sau:Nhân tổng số ampe yêu cầu của tất cả các thiết bị điện trên xe của bạn ở chế độ không tải với 0,85; sau đó thêm số đó vào tổng số ampe yêu cầu khi không tải của tất cả các thiết bị điện khi bạn quay động cơ của mình trên 2000 vòng / phút.
Nếu kết quả nhỏ hơn công suất định mức của máy phát điện, bạn đang kinh doanh và có thể sử dụng thiết bị công suất cao một cách an toàn.
12,6-12,8 volt khi không tải là bình thường, nhưng điều quan trọng là phải nhận ra rằng điện áp sẽ giảm khi tải và khi sạc pin, điều này có thể dẫn đến ngừng máy hoặc các vấn đề về khả năng truyền động khác. Bạn nên có một công cụ quét tốt hoặc đồng hồ đa năng kỹ thuật số và theo dõi mức công suất của bạn đang giảm dần, không chỉ ở chế độ nhàn rỗi.
Điều này thay đổi theo từng thiết kế nhưng nó thường nằm trong khoảng 2000-4000 vòng / phút trong hầu hết các điều kiện. Vòng tua máy dưới tải càng thấp, amp càng giảm và do đó, nhiệt. Tuy nhiên, điều này có thể gây nguy hiểm đối với các phương tiện hiện đại nếu nhiệt độ quá thấp do các vấn đề về điện áp có thể dẫn đến chết máy hoặc các vấn đề về khả năng lái kém chẳng hạn như động cơ tăng tốc khi giảm tốc sau khi chạy mạnh trên đường cao tốc.
Đây là một số bài đăng khác mà bạn có thể muốn kiểm tra:
Mất bao lâu để thay thế một máy phát điện?
Xe máy có thay thế không?
Honda CR-V thay thế:Những điều bạn nên biết
Bạn có máy phát điện hoặc pin kém không? (14 Triệu chứng + Câu hỏi thường gặp)
Làm thế nào để bạn biết pin xe của bạn kém?
Tôi có thể lái xe khi ô tô hết pin không?
Bạn có thể thực sự sạc ô tô của mình bằng bộ sạc pin năng lượng mặt trời trên ô tô không?