Chiếc xe Olds Aurora đời 1999 của bạn vừa hết xăng và đã đổ thêm 3 gal nhiên liệu, nó vẫn không khởi động được. Bạn có đề xuất gì không?

Việc đổ thêm 3 gallon nhiên liệu vào bình xăng gần cạn sẽ không ngăn cản ô tô khởi động, vì vậy vấn đề có thể không liên quan đến tình trạng sắp hết nhiên liệu. Dưới đây là bảng phân tích các bước khắc phục sự cố:

1. Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu (Ngoài vấn đề nhiên liệu thấp):

* Bơm nhiên liệu: Ngay cả khi có nhiên liệu trong bình, bơm nhiên liệu yếu hoặc bị hỏng sẽ không thể cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Hãy lắng nghe thật kỹ ở gần bình xăng (thường ở phía sau xe) khi bạn vặn chìa khóa sang vị trí "bật" (nhưng không quay tay). Bạn sẽ nghe thấy một âm thanh vo ve ngắn ngủi từ bơm nhiên liệu. Nếu không, đó là một nghi phạm mạnh mẽ.

* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu. Điều này ít xảy ra ngay sau khi hết xăng, nhưng có thể xảy ra nếu có mảnh vụn trong bình.

* Áp suất nhiên liệu: Thợ cơ khí có thể kiểm tra áp suất nhiên liệu để xem liệu máy bơm có cung cấp đủ áp suất hay không. Điều này đòi hỏi các công cụ đặc biệt.

2. Hệ thống đánh lửa:

* Pin: Pin yếu có thể không cung cấp đủ năng lượng để khởi động động cơ, ngay cả khi có nhiều nhiên liệu. Kiểm tra các cực của ắc quy xem có bị ăn mòn không và thử khởi động xe.

* Mở đầu: Động cơ khởi động có thể bị lỗi. Nếu bạn vặn chìa khóa và hoàn toàn không nghe thấy gì (không có tiếng click, tiếng vo ve, v.v.), bộ khởi động có thể bị lỗi.

* Công tắc đánh lửa: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng bản thân công tắc đánh lửa có thể bị trục trặc.

* Nhà phân phối (nếu có): Những chiếc xe cũ hơn như một số mẫu xe năm 1999 có thể có nhà phân phối. Các vấn đề như nắp hoặc rôto bị hỏng có thể gây ra sự cố khi khởi động.

3. Các khả năng khác:

* Hệ thống an ninh: Một số ô tô có hệ thống cố định ngăn khởi động nếu phát hiện có vấn đề. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết chi tiết về hệ thống an ninh trên ô tô của bạn.

* Cảm biến: Nhiều loại cảm biến (cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam, v.v.) có thể ngăn cản việc khởi động nếu bị lỗi. Những điều này đòi hỏi các công cụ chẩn đoán để kiểm tra.

* Kim phun nhiên liệu: Mặc dù ít có khả năng xảy ra nhưng kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi cũng có thể là thủ phạm.

Việc cần làm bây giờ:

1. Bắt đầu nhảy (nếu có thể): Hãy thử khởi động xe để loại trừ tình trạng ắc quy yếu.

2. Nghe máy bơm nhiên liệu: Như đã đề cập ở trên, hãy lắng nghe cẩn thận âm thanh vo ve khi bạn vặn chìa khóa sang "bật".

3. Kiểm tra các cực của pin: Làm sạch mọi vết ăn mòn ở các cực của ắc quy.

4. Gọi thợ máy hoặc hỗ trợ bên đường: Với nhiều khả năng, tốt nhất bạn nên nhờ sự trợ giúp của chuyên gia. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác.

Đừng tiếp tục quay động cơ liên tục nếu nó không khởi động. Điều này có thể làm hao pin hơn nữa.