Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Khởi đầu 98 Plymouth dễ dàng của tôi. Sẽ phát ra âm thanh như sắp quay nhưng lại không?

Một chiếc Plymouth Breeze 1998 phát ra âm thanh kêu máy nhưng không thực sự khởi động cho thấy có vấn đề với hệ thống khởi động, không nhất thiết là ở chính động cơ. Dưới đây là bảng phân tích về các thủ phạm có thể xảy ra và cách khắc phục chúng:

1. Pin:

* Kiểm tra điện áp: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp pin. Nó sẽ đọc khoảng 12,6 volt khi được sạc đầy. Bất cứ điều gì thấp hơn đáng kể cho thấy pin yếu hoặc chết. Ngay cả khi nó *có vẻ* quay vòng, pin yếu có thể không cung cấp đủ năng lượng để lật động cơ hoàn toàn.

* Kiểm tra thiết bị đầu cuối: Tìm kiếm các kết nối bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo trên các cực của pin (dương (+) và âm (-)). Làm sạch chúng bằng bàn chải sắt và siết chặt các kết nối.

2. Động cơ khởi động:

* Khởi đầu yếu: Động cơ khởi động bị hỏng có thể phát ra âm thanh lạch cạch hoặc vo ve nhưng không có đủ lực để quay động cơ. Đây là nguyên nhân phổ biến gây ra các triệu chứng bạn mô tả. Bạn cũng có thể nghe thấy âm thanh "lạch cạch".

* Điện từ khởi động: Cuộn dây điện từ là một nam châm điện gắn vào động cơ khởi động. Một cuộn điện từ bị lỗi có thể kêu lách cách nhưng không ăn khớp với bộ khởi động. Bạn sẽ thường nghe thấy âm thanh tách biệt rõ ràng gần bộ khởi động.

3. Kết nối:

* Cáp pin: Kiểm tra tình trạng của cáp pin dương và âm. Tìm kiếm sự ăn mòn, đứt hoặc lỏng các kết nối ở cả hai đầu ắc quy và động cơ khởi động.

* Kết nối mặt đất: Kết nối đất kém giữa khối động cơ và cực âm của ắc quy cũng có thể khiến bộ khởi động hoạt động bình thường. Làm sạch kết nối này thật kỹ.

4. Công tắc an toàn trung tính:

* Hộp số tự động: Nếu bạn sử dụng hộp số tự động, công tắc an toàn số 0 sẽ ngăn xe khởi động trừ khi xe đang ở vị trí Đỗ hoặc Số 0. Đảm bảo cần số được đặt chắc chắn ở một trong những vị trí này. Công tắc bị lỗi có thể ngăn cản việc khởi động.

5. Công tắc đánh lửa:

* Công tắc bị lỗi: Bản thân công tắc đánh lửa có thể bị hỏng và không cung cấp đủ năng lượng cho mạch khởi động. Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra pin và thiết bị đầu cuối: Đây là vấn đề dễ nhất và phổ biến nhất.

2. Hãy lắng nghe cẩn thận: Hãy chú ý đến âm thanh mà ô tô phát ra khi bạn cố gắng khởi động. Tiếng tách thường là sự cố về điện từ, âm thanh vo ve cho thấy bộ khởi động yếu và âm thanh ken két có thể chỉ ra vấn đề ở thiết bị khởi động.

3. Nhấn vào Starter (cẩn thận!): Đôi khi, một cú chạm nhẹ vào động cơ khởi động bằng cờ lê hoặc búa có thể tạm thời giải quyết được sự cố dính cuộn điện từ. Hãy thực hiện việc này một cách thận trọng; hãy cẩn thận để không bị thương.

4. Đã kiểm tra: Nếu bạn không thể xác định được vấn đề, hãy mang xe đến cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc thợ sửa xe. Họ có thể kiểm tra pin, bộ khởi động và các bộ phận khác để xác định vấn đề.

An toàn là trên hết: Luôn ngắt kết nối cáp âm của ắc quy trước khi thao tác với bất kỳ bộ phận điện nào trong ô tô của bạn để tránh vô tình bị đoản mạch hoặc chấn thương.

Làm thế nào để bạn điều khiển và tháo máy phát điện khỏi chiếc Plymouth Grand Voyager 1998 với động cơ 3,3L nếu đã ngắt kết nối nó?

Cầu chì đèn phanh Honda civic nằm ở đâu?

Trên chiếc xe Lincoln Town đời 1994, bơm treo khí nén được đặt ở đâu?

Áp suất lốp thấp nhưng lốp vẫn ổn:Lý do &cách khắc phục
Sữa chữa ô tô

Áp suất lốp thấp nhưng lốp vẫn ổn:Lý do &cách khắc phục