Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề với chất lỏng truyền động của mình (mức thấp, rò rỉ, mùi cháy, chuyển số thô), bạn phải hãy mang Falcon BA của bạn đến thợ cơ khí hoặc chuyên gia truyền động có trình độ để được chẩn đoán và bảo dưỡng. Việc cố gắng tự kiểm tra chất lỏng sẽ không thể thực hiện được và có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn.
Ba phần tư số lốp mòn một phần được phát hiện là không an toàn
Động cơ V6 so với V8:Sự khác biệt là gì?
Dầu pha trộn tổng hợp có tốt nhất cho động cơ không?
NIO công bố số liệu giao hàng tháng 5 năm 2021