Cảm biến kiểm tra động cơ trên blazer 85 chevy S10 ở đâu?

Không có một "cảm biến kiểm tra động cơ" nào trên chiếc Chevy S10 Blazer 1985 (hoặc bất kỳ chiếc ô tô nào). Đèn "Check Engine" (thường được gọi là đèn báo trục trặc hoặc MIL) được chiếu sáng bởi mô-đun điều khiển (máy tính) nhận đầu vào từ nhiều loại cảm biến. Nếu đèn sáng, điều đó có nghĩa là một hoặc nhiều cảm biến này đã phát hiện sự cố.

Để tìm ra nguồn gốc của vấn đề, bạn cần phải:

1. Nhận mã lỗi chẩn đoán (DTC): Mẫu xe đời 1985 này có thể không có cổng chẩn đoán trên xe như các xe sau này. Bạn sẽ cần sử dụng phương pháp dây nhảy (tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm và động cơ của bạn để biết quy trình chính xác) để đọc các mã nhấp nháy trên đèn Check Engine hoặc mang đến thợ máy với thiết bị chẩn đoán.

2. Giải thích mã: Sau khi bạn có mã, hãy sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa hoặc tài nguyên trực tuyến (chẳng hạn như sách hướng dẫn của Haynes hoặc Chilton cho chiếc xe cụ thể của bạn) để giải mã ý nghĩa của các mã. Điều này sẽ cho bạn biết cảm biến hoặc hệ thống nào đang gặp trục trặc.

3. Xác định vị trí và khắc phục sự cố thành phần bị lỗi: Sau khi xác định cảm biến có vấn đề, bạn sẽ cần sách hướng dẫn sửa chữa để tìm vị trí của nó và xác định các bước khắc phục sự cố thích hợp. Thủ phạm phổ biến bao gồm:

* Cảm biến oxy (cảm biến O2): Thường nằm ở ống xả hoặc ống xả.

* Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): Thường thấy ở thân ga.

* Cảm biến luồng khí lớn (cảm biến MAF): (Có thể không có trên mẫu xe năm 1985, nhưng có thể tùy thuộc vào động cơ) Nằm trong ống dẫn khí nạp.

* Cảm biến vị trí trục khuỷu (cảm biến CKP): Nằm gần trục khuỷu.

* Các loại cảm biến khác: Một loạt các cảm biến khác có thể khiến đèn chiếu sáng.

Tóm lại, bạn không thể chỉ tìm thấy một "cảm biến kiểm tra động cơ". Bạn cần chẩn đoán sự cố bằng cách sử dụng mã lỗi chẩn đoán. Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Chevy S10 Blazer 1985 của bạn rất quan trọng cho quá trình này.