Công việc của đầu xi lanh là gì?

* Bịt kín buồng đốt: Nó tạo thành phần trên cùng của buồng đốt, bịt kín hỗn hợp khí nén/nhiên liệu trước khi đánh lửa và chứa đựng vụ nổ.

* Van dẫn hướng và/hoặc cung cấp không gian cho chúng: Nó chứa các van nạp và xả (hoặc cổng cho van quay), cho phép chúng mở và đóng một cách chính xác để kiểm soát luồng không khí và khí thải.

* Cung cấp đường dẫn chất làm mát: Nó kết hợp các đường dẫn để chất làm mát chảy xung quanh buồng đốt và thành xi lanh, ngăn ngừa quá nhiệt.

* Cung cấp đường dẫn dầu bôi trơn: Nó thường kết hợp các đường dẫn dầu để bôi trơn các bộ phận chuyển động như bộ nâng van hoặc tay đòn.

* Điểm lắp cho các bộ phận khác: Nó cung cấp các điểm lắp cho các phụ kiện động cơ khác nhau, chẳng hạn như bugi đánh lửa, kim phun nhiên liệu và cảm biến.

Nói tóm lại, đầu xi-lanh là một bộ phận quan trọng của động cơ chịu trách nhiệm vừa làm kín vừa kiểm soát quá trình đốt cháy, cũng như quản lý dòng chất lỏng cần thiết để vận hành hiệu quả.